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Les transports en commun, GTranspiration, Odeurs, Cas sociaux...
Averell
posté 21/12/2019 19:14
Message #3941


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QUOTE (M`P @ 21/12/2019 16:41) *
Quelle bande de fils de putes vahid.gif les mecs te disent qu'il y a de plus en plus de cadre et leur conclusion est qu'on est trop nombreux et trop payés neokill@h.gif. La vérité c'est qu'il manque beaucoup de monde vu que tout les effectifs ont était réduit, mais le nombre de cadre qui sont payés des fortunes à se branler les couilles a largement augmenté, ce qui fait évidemment évolué la masse salariale vers le haut.

Il y a beaucoup de monde pas Assez payé pour les responsabilités qu'ils ont (je parle surtout pour l'infra). Pour les primes qui sont si " nombreuse " je suis curieux de savoir de quelles primes on parle...

Je passerais sur le CE quand on voit ce qu'il se fait dans les gros groupes, c'est tellement ridicule...

Je voudrais bien voir le CE d'une boîte privée qui perd 1.5MM par an et palpe 12MM de subventions de l'état.

Et après si les actionnaires continuent à subvenir à une boîte qui perd autant et à continuer le CE et les billets de trains à vie, grand bien lui fasse.


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remix
posté 21/12/2019 19:21
Message #3942


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Citation (Averell @ 21/12/2019 19:14) *
Je voudrais bien voir le CE d'une boîte privée qui perd 1.5MM par an et palpe 12MM de subventions de l'état.

Et après si les actionnaires continuent à subvenir à une boîte qui perd autant et à continuer le CE et les billets de trains à vie, grand bien lui fasse.


Les billets de train gratuit, c'est vraiment perçu comme un "privilège" ?
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darko
posté 21/12/2019 19:24
Message #3943


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Bizarre on m'a plus parlé de primes supprimés et de salaires ps élevés à la sncf.
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parizien
posté 21/12/2019 19:55
Message #3944


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Citation (remix @ 21/12/2019 19:21) *
Les billets de train gratuit, c'est vraiment perçu comme un "privilège" ?


Pourquoi ça ne le serait pas ?
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jorgevaldano56
posté 21/12/2019 19:55
Message #3945


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Pour ceux qui n'aiment pas payer des régimes spéciaux, ils devraient s’intéresser au nouveau régime des cadres dans la réforme:







Une voix de plus pour la fin des régimes spéciaux. ph34r.gif


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j’ai eu le même discours pendant toute ma vie. Chacun choisit en fonction de sa sensibilité.
Je suis subjectif et ne prétends pas à l’objectivité. Je recherche ce qui est plaisant et a de la valeur pour moi seul. Je n’évangélise pas. Je ne veux pas que les gens pensent comme moi. Je dis seulement ce que je pense et n’oblige personne. Je déteste ceux qui imposent une manière de penser. Personne ne m’imposera jamais ce que je dois penser. Ça, je le décide tout seul.
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averroes
posté 21/12/2019 20:17
Message #3946


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Ca pue la jalousie , ils auront réussi au moins ça au gouvernement
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remix
posté 21/12/2019 20:53
Message #3947


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Citation (parizien @ 21/12/2019 19:55) *
Pourquoi ça ne le serait pas ?


Ok.

Sinon, ça va tu galères pas trop dans les transport ?
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Averell
posté 21/12/2019 20:58
Message #3948


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QUOTE (remix @ 21/12/2019 19:21) *
Les billets de train gratuit, c'est vraiment perçu comme un "privilège" ?

Bah quand meme mellow.gif

Genre ta fille de Limoges va étudier à Paris, les 40 balles de tickets tous les deux mois pour revenir en famille ca allège le budget non ? Pareil si tu veux partir en week end.

Bien utilisé c'est jackpot. Après si ton truc c'est les croisières oui ca sert moins.


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parizien
posté 21/12/2019 21:21
Message #3949


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Citation (remix @ 21/12/2019 20:53) *
Ok.

Sinon, ça va tu galères pas trop dans les transport ?


Pourquoi tu fais une réponse de neuneu pour amuser la galerie ? Je te pose une vraie question, en quoi avoir des billets de train pour voyager gratos c'est pas un privilège, si tu bénéficie gratuitement d'un truc qui est payant pour les autres tu appelles ça comment ?
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remix
posté 21/12/2019 21:27
Message #3950


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Citation (parizien @ 21/12/2019 21:21) *
Pourquoi tu fais une réponse de neuneu pour amuser la galerie ? Je te pose une vraie question, en quoi avoir des billets de train pour voyager gratos c'est pas un privilège, si tu bénéficie gratuitement d'un truc qui est payant pour les autres tu appelles ça comment ?


C'est pour mettre à jour mes fiches. Merci de ta participation.
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Rjay
posté 21/12/2019 21:28
Message #3951


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Citation (parizien @ 21/12/2019 21:21) *
Pourquoi tu fais une réponse de neuneu pour amuser la galerie ? Je te pose une vraie question, en quoi avoir des billets de train pour voyager gratos c'est pas un privilège, si tu bénéficie gratuitement d'un truc qui est payant pour les autres tu appelles ça comment ?

Un accord quand tu signes ton contrat.


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parizien
posté 21/12/2019 21:38
Message #3952


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Citation (Rjay @ 21/12/2019 21:28) *
Un accord quand tu signes ton contrat.


Dans ce cas c'est un avantage en nature non ? Au final un privilège, un avantage, c'est jouer sur les mots quoi.

Surtout que c'est même pas les agents SNCF eux même qui en profitent le plus
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Tonio
posté 21/12/2019 21:48
Message #3953


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Après la ou ce privilège peut vraiment devenir gênant, c'est lors des périodes de grande fréquentation si ca empêche trop de voyageurs lambdas de prendre une place, le reste du temps osef complètement, la rame circulera de toute façon.


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Rjay
posté 21/12/2019 21:53
Message #3954


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Citation (parizien @ 21/12/2019 21:38) *
Dans ce cas c'est un avantage en nature non ? Au final un privilège, un avantage, c'est jouer sur les mots quoi.

Surtout que c'est même pas les agents SNCF eux même qui en profitent le plus

Non c'est important les mots. Privilège et avantage en nature lié à un accord contractuel ce n'est pas du tout pareil.


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remix
posté 21/12/2019 22:15
Message #3955


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Citation (Rjay @ 21/12/2019 21:53) *
Non c'est important les mots. Privilège et avantage en nature lié à un accord contractuel ce n'est pas du tout pareil.


Putain, merci.
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SuperThug
posté 21/12/2019 22:48
Message #3956


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Citation (Tonio @ 21/12/2019 21:48) *
Après la ou ce privilège peut vraiment devenir gênant, c'est lors des périodes de grande fréquentation si ca empêche trop de voyageurs lambdas de prendre une place, le reste du temps osef complètement, la rame circulera de toute façon.


Les billets agents et ayants droits sont contingentés. Il n'y a qu'un certain nombre de places attribuées par train.
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M`P
posté 21/12/2019 22:49
Message #3957


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Citation (alexis @ 21/12/2019 19:01) *
Va y pour le ce ,tu seras surpris. Ils sont globalement a la baisse dans bcp de gros groupe. Hors banque assurance, il y a quelques grand groupe qui turbine encore mais la majorité a réduit la voilure.


Oui j'ai travaillé dans des grosses boites avant et je sais que le CE de la SNCF c'est pas un truc de fou. Apres faut pas se plaindre, beaucoup n'ont rien mais faut pas croire que c'est le top des CE

Citation (Averell @ 21/12/2019 19:14) *
Je voudrais bien voir le CE d'une boîte privée qui perd 1.5MM par an et palpe 12MM de subventions de l'état.

Et après si les actionnaires continuent à subvenir à une boîte qui perd autant et à continuer le CE et les billets de trains à vie, grand bien lui fasse.


C'est un service public, comment tu peux me parler de déficit ?

Citation (parizien @ 21/12/2019 19:55) *
Pourquoi ça ne le serait pas ?


En vrai si tu prend pas le train ça te sert à quoi ? Beaucoup l'echangerai contre une prime de 100€...


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Chapitre 1 " emportement "
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witchfinder
posté 21/12/2019 23:05
Message #3958


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Citation (M`P @ 21/12/2019 22:49) *
En vrai si tu prend pas le train ça te sert à quoi ? Beaucoup l'echangerai contre une prime de 100€...

Et si t'as un potager au lieu de d'aller au marché, ils te servent à quoi les 100 € ?

Je m'en bats les couilles de leurs magouilles mais c'est avec ma thune putain neokill@h.gif
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fxch
posté 21/12/2019 23:21
Message #3959


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Citation (M`P @ 21/12/2019 22:49) *
Oui j'ai travaillé dans des grosses boites avant et je sais que le CE de la SNCF c'est pas un truc de fou. Apres faut pas se plaindre, beaucoup n'ont rien mais faut pas croire que c'est le top des CE



C'est un service public, comment tu peux me parler de déficit ?



En vrai si tu prend pas le train ça te sert à quoi ? Beaucoup l'echangerai contre une prime de 100€...


1 donc ta réponse initiale est fausse sur cet aspect.
2 que cela soit public ou privé n empêche pas de tenir des comptes et d évaluer la pertinence de la gestion. Ou alors tu cautionne également les dépenses inapproprié des élites.
On ne peut d un côté vouloir supprimer les rémunérations/service d ancien président sous prétexte justifié d une meilleure gestion et en même temps balayer un déficit abyssal avec le simple service public lié a un monopole.

3 cela reste un avantage . Utilisé ou pas .

4 trouves tu normal que non utilisateur du réseau, celui-ci me coûte via mes impôts,et en plus je n' ai pas voit au chapitre.

5 plus que d a cord avec witch
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voolool
posté 21/12/2019 23:35
Message #3960


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Citation (M`P @ 21/12/2019 22:49) *
En vrai si tu prend pas le train ça te sert à quoi ? Beaucoup l'echangerai contre une prime de 100€...

A parce qu'en plus, il faut vous donner une prime maintenant. neokill@h.gif

Citation (remix @ 21/12/2019 19:21) *
Les billets de train gratuit, c'est vraiment perçu comme un "privilège" ?

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