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Topic Actualités, Faits divers & débats interminables
M4URIC3
posté 16/06/2019 11:19
Message #21981


Élite consanguine
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Citation (Deloco93 @ 16/06/2019 12:02) *
A mon avis, il est impensable qu'il y ait une grosse opération contre l'Iran sans l'aide des forces aérienne et de renseignements de Tsahal.

Sinon dans la nuit 2 aéroports saoudiens ont été attaqués par des drones de rebelles houthis à priori. Les houthis annoncent aussi qu'ils ont dorénavant des missiles capables de frapper Israël, comme ça l'Iran augmente le potentiel de ses proxys dans la région et fait peser une vraie menace sur l'Arabie Saoudite et Israël.


Il y a aussi eu une attaque de la même manière sur le plus important pipeline Saoudien de la même façon le mois dernier. Pipeline avec une capacité de transport de 5 millions de barils par jour donc autant dire que c'est pas le genre d'attaques qui laisse indifférent même si ça ne fait pas les JTs.


Citation (Averell @ 16/06/2019 12:04) *
Vivement le Endgame là bas, ca a assez duré


Les oléoducs attirent les militaires comme les chalutiers attirent les mouettes.

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Oyé Sapapaya
posté 17/06/2019 10:45
Message #21982


Dieu tout-puissant
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QUOTE (Homer @ 15/06/2019 20:06) *
Actu Orange

Triste perte sad.gif

"On va faire de l'Armagnac "


edhelas2.gif


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Quand t'as une black card avec un plafond de carte électron tu prends un directeur sportif. © POA
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Parisian
posté 17/06/2019 10:49
Message #21983


Bobo
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Citation (Oyé Sapapaya @ 17/06/2019 11:45) *
edhelas2.gif



voodoo chile.gif Ils ont engagé Skropeta pour leur com ?
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Homer
posté 17/06/2019 12:50
Message #21984


Coeff 7 UEFA
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Citation (Oyé Sapapaya @ 17/06/2019 11:45) *
"On va faire de l'Armagnac "

Mythique Coupe de France wub.gif kratos77.gif neokill@h.gif neokill@h.gif


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J'ai eu l'honneur d'être un Parisien © Hans Majestät Zlatan Ibrahimovic 21/05/2016
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psgmat92i
posté Aujourd'hui, 00:21
Message #21985


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Comme prédit, suite aux annonces fin de l’assurance chômage puis fin de l’assurance retraite et enfin fin de l’assurance maladie.
Vive le progrès social cool.gif


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FLVCTVAT,NEC,MERGITVR

Bazin,Leproux,Skropetasse and co... Vous verrez la LDC a la télé :cqfd:

Quand le gouvernement viole les droits du peuple, l'insurrection est, pour le peuple, le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs.
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Parisian
posté Aujourd'hui, 01:57
Message #21986


Bobo
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Citation (psgmat92i @ 19/06/2019 00:21) *
Comme prédit, suite aux annonces fin de l’assurance chômage puis fin de l’assurance retraite et enfin fin de l’assurance maladie.
Vive le progrès social cool.gif


A voir, quand personne n’est content, syndicats comme MEDEF qui sont tous deux des grosses merdes, je me dis que la réforme est peut-être pas si mauvaise finalement. ph34r.gif
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guiclay
posté Aujourd'hui, 05:47
Message #21987


expat' crew
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Citation (psgmat92i @ 19/06/2019 01:21) *
Comme prédit, suite aux annonces fin de l’assurance chômage puis fin de l’assurance retraite et enfin fin de l’assurance maladie.
Vive le progrès social cool.gif

Sauf que ça n'est pas la fin des cotisations sad.gif
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guiclay
posté Aujourd'hui, 06:16
Message #21988


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Citation (Oyé Sapapaya @ 17/06/2019 11:45) *

edhelas2.gif

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ikki
posté Aujourd'hui, 10:20
Message #21989


ikki c'est Paris
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Citation (Parisian @ 19/06/2019 02:57) *
A voir, quand personne n’est content, syndicats comme MEDEF qui sont tous deux des grosses merdes, je me dis que la réforme est peut-être pas si mauvaise finalement. ph34r.gif

Le MEDEF fait semblant de pas être content pour faire croire à une loi équilibrée. C'est un théâtre de guignol qui dure depuis longtemps maintenant. La pièce est bien huilée.


Sinon, progrès toujours :

La majorité réfléchit à "privatiser" les routes nationale
Billet Eco - France culture
Citation
Dans le cadre de l’examen de la loi mobilités à l’Assemblée nationale, un amendement a été adopté visant, je cite, à « faire porter, par une délégation de service public, la création ou l’aménagement d’infrastructures à gabarit routier afin de faciliter, sécuriser ou fluidifier l’accès à une autoroute ou aux itinéraires qui la prolongent ».

Comprendre : donner aux sociétés d’autoroute la prise en charge des routes nationales, adossées au réseau autoroutier existant. Mais cet amendement est bien moins anecdotique qu’il n’y paraît car il signe en réalité les prémisses d’une privatisation en bonne et due forme du réseau de routes nationales.

Pour ses partisans, cette évolution vise donc à améliorer l’entretien des routes nationales, parfois en très mauvais état. L’État commence par se désengager d’une de ses missions, pour ensuite la supprimer ou la brader à des intérêts privés. On connaissait déjà ce raisonnement dans le secteur ferroviaire où l’on a commencé par réduire le nombre de trains sur les petites lignes pour ensuite les supprimer totalement, arguant de la baisse de leur fréquentation.

Eh bien c’est ici la même logique : avec une part non négligeable du réseau routier abandonné pour des raisons de rigueur budgétaire, les sociétés privées ont eu beau jeu de se présenter comme les sauveurs providentiels de nos routes nationales... Ce qu’ils se sont donc empressés de faire.

Comme l’explique le sénateur Hervey Maurey, interrogé par France Info, « les sociétés d’autoroute partent du constat qu’aujourd’hui l’état des voiries concédées n’est pas satisfaisant. Elle se proposent donc de récupérer ces sections en échange d’une prolongation de la durée des concessions ». De vrais philanthropes en somme.

Les sociétés d’autoroute mettent également en avant un argument budgétaire et financier. Dans leur immense mansuétude, les sociétés d’autoroute n’ont pas manqué de signaler qu’une telle prise de contrôle des tronçons restants serait une excellente affaire pour le contribuable français.

Une note interne de l’Association des sociétés françaises d’autoroute ou ASFA explique ainsi que « le transfert de tout ou partie du réseau national est de nature à provoquer un choc budgétaire, soulageant le budget de l’État et pérennisant les capacités d’entretiens du réseau ».

Non content de prendre à leur charge l’entretien de nos routes quotidiennes, les acteurs privés nous permettraient ainsi de réaliser de belles économies. Le président de l’ASFA a même déclaré, chevaleresque, qu’à « chaque fois que l’État déciderait d’aménager son réseau de routes nationales, les sociétés d’autoroutes seraient là ». Nous voilà rassurés.

Cette opération ne se ferait pourtant pas sans contrepartie. Selon un article de Marianne, il ne s’agirait pas d’une privatisation stricto sensu, puisque les sociétés d’autoroute prendraient à leur charge l’entretien des tronçons de routes nationales et obtiendraient, en échange, une hausse des tarifs des péages routiers. Ce qui reviendrait donc à faire payer l’entretien des routes nationales par les usagers des autoroutes.

Difficile en effet d’imaginer une nouvelle prolongation de la durée des concessions, alors qu’elles ont déjà été renouvelées en 2015 et que la Cour des comptes a exprimé son opposition à une telle action. Pas d’inquiétude pour autant : le journal Marianne estime que les sociétés d’autoroute pourraient se satisfaire des travaux à réaliser sur « leurs » morceaux de routes nationales.

Rappelons qu’Eiffage et Vinci sont non seulement des exploitants d’autoroute mais aussi, et peut-être surtout, des entreprises du BTP. Comme l'explique Marianne dans cet article, citant la journaliste Isabelle Jarjaille et son ouvrage Services publics délégués au privé : à qui profite le deal, près de la moitié des contrats passés par les sociétés concessionnaires d’Eiffage, le sont avec des filiales d’Eiffage. Un chiffre qui monte à près de 80% quand on se tourne vers Vinci. De véritables humanistes on vous dit.


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Bamboula ça reste à peu près convenable
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Philo
posté Aujourd'hui, 11:19
Message #21990


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Citation (guiclay @ 19/06/2019 07:16) *

Faut croire que Trump n'est pas venu à Londres pour faire du tourisme


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A été retweeté par Gianluca Di Marzio, PRINCE des transferts, PAPE des rumeurs, OMNISCIENT du mercato, le dimanche 2 août 2015 à 00h35.

"Derrière chaque surfeur se cache un requin".

"ptit binoclard webmaster pour Footix qui occupe son célibat comme il peut ! cousin de dubdadda !"
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