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Vroum-Vroum tut tut, Le topic des véhicules non jackysés
Boleador
posté 19/10/2018 22:01
Message #5161


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Putain ces posts de dunkerquois...


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[size="3"]Je n'achète rien quand c'est fabriqué par des enfants du tiers-monde, ça se casse tout de suite.[/size]
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Miles
posté 19/10/2018 23:07
Message #5162


✪ Nestor Crew ✪
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Le dunkerquois roule à l'essence alekusu2.gif
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dobabou
posté 20/10/2018 05:01
Message #5163


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Citation (Boleador @ 19/10/2018 23:01) *
Putain ces posts de dunkerquois...


Seine et marnais ph34r.gif

Bon après calcul sommaire on dépense 400 euros à la pompe.

Du coup 15000km/2€/100km=75€ d'électricité par moi.

300€ d'économie en arrondissant. Trop faible pour financer une voiture électrique wacko.gif
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Naldo
posté 05/11/2018 15:49
Message #5164


Noob
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Certains ont déjà bénéficié de la prime à la conversion ?

En me renseignant j'ai l'impression qu'on est obligé d'acheter le nouveau véhicule avant de mettre l'ancien à la casse (dans les 6 mois max suivants l'acquisition). L'inverse est-il possible ? book2.gif
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HHA
posté 06/11/2018 10:57
Message #5165


Fluctuat Nec Mergitur
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Vu que le topic remonte tiens, j'a ieu la chance d'essayer la dernière Megane RS la semaine dernière. Ce kiff putain, cette puissance, l'accélération en 3ème kratos77.gif kratos77.gif
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witchfinder
posté 06/11/2018 11:36
Message #5166


Dieu tout-puissant
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Voilà c'est ça qu'on veut lire ici, pas des trucs de comptables.


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FUCK OFF AND DIE.
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Tchoune
posté 06/11/2018 11:45
Message #5167


Je te vois le rouciste !
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Citation (witchfinder @ 06/11/2018 11:36) *
Voilà c'est ça qu'on veut lire ici, pas des trucs de comptables.

Le mec se chauffe pour une Mégane et toi tu approuves fenston (1).gif

Maintenant Culture c'est AutoPlus avec 2 ans de retard.
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Mano
posté 06/11/2018 11:48
Message #5168


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J'ai récemment acheté une BMW 118i 170ch en boite auto (ma première), j'étais assez réfractaire sans connaitre et ba putain que c'est sympa !
Elle marche un truc de fou wub.gif

Question aux habitués : au feu rouge, vous passez en N ou vous restez sur D, le pied sur le frein ?

J'arrive pas à avoir de réponse, le but étant de préserver la mécanique.


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"J'aime le challenge, porter le maillot frappé du sceau de ceux qui dérangent est un honneur pour moi ..."
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Averell
posté 06/11/2018 12:02
Message #5169


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D sur le frein, quelle question edhelas2.gif


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J'en suis au même niveau.
Sauf que moi je peux pas enchaîner 2 jours de suite :ph34r:

1970 - 2010
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Tchoune
posté 06/11/2018 12:05
Message #5170


Je te vois le rouciste !
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Je pense ne jamais être passer en N de ma vie ph34r.gif
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noa
posté 06/11/2018 12:10
Message #5171


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Je me pose la question depuis 10 ans neokill@h.gif Du coup quand j'y pense je repasse sur N, j'ai l'impression de moins user la voiture (mais ce n'est qu'une impression, ça ne repose sur rien ph34r.gif ).
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Averell
posté 06/11/2018 12:15
Message #5172


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Sur les forums allemands ça dit que en ville pour du stop & go vaut mieux D + frein mais que si tu viens de rouler beaucoup et vite genre après un trajet autoroutier ça vaut le coup de repasser en N.


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Mano
posté 06/11/2018 12:19
Message #5173


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Citation (Averell @ 06/11/2018 12:02) *
D sur le frein, quelle question edhelas2.gif

Ça n'a pas l'air si évident.

Citation (Tchoune @ 06/11/2018 12:05) *
Je pense ne jamais être passer en N de ma vie ph34r.gif


Citation (noa @ 06/11/2018 12:10) *
Je me pose la question depuis 10 ans neokill@h.gif Du coup quand j'y pense je repasse sur N, j'ai l'impression de moins user la voiture (mais ce n'est qu'une impression, ça ne repose sur rien ph34r.gif ).


Citation (Averell @ 06/11/2018 12:15) *
Sur les forums allemands ça dit que en ville pour du stop & go vaut mieux D + frein mais que si tu viens de rouler beaucoup et vite genre après un trajet autoroutier ça vaut le coup de repasser en N.

Déjà le Start and Stop je le vire, je supporte pas. Ouai ya un peu tout les avis.


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Averell
posté 06/11/2018 12:23
Message #5174


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Stop and go c'est les trajets en ville, pas le Start and stop wink.gif


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Mano
posté 06/11/2018 12:52
Message #5175


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Citation (Averell @ 06/11/2018 12:23) *
Stop and go c'est les trajets en ville, pas le Start and stop wink.gif

Ouai c'est ce que je voulais dire


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Averell
posté 06/11/2018 13:02
Message #5176


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Je m'explique mal, en gros les mecs disent que pendant les trajets en ville tu laisses sur D pour pas constamment changer et user le mécanisme. Si t'es en Start and Stop ne change rien. Par contre si tu sors d'une longue session et que ton liquide de frein est déjà bien chaud repasse en N.


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Mano
posté 06/11/2018 13:13
Message #5177


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Ah ok, j'avais mal lu aussi.

Ouai c'est ce que je fais la plus part du temps en fait, ca va alors.
Concernant le Start&Stop, il est configuré actif de base. Je sais pas si c'est faisable de le faire désactiver (en garage)


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Averell
posté 06/11/2018 13:15
Message #5178


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Pourquoi t'aimes pas le Start and Stop sinon? Je trouve ça reposant pour les oreilles perso ph34r.gif


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el_fennec1
posté 06/11/2018 13:16
Message #5179


Lurker
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Citation (Mano @ 06/11/2018 13:13) *
Ah ok, j'avais mal lu aussi.

Ouai c'est ce que je fais la plus part du temps en fait, ca va alors.
Concernant le Start&Stop, il est configuré actif de base. Je sais pas si c'est faisable de le faire désactiver (en garage)


Y'a des techniques pour le désactiver en fonction des marques, genre shunter le capteur de capot ouvert,...
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Rjay
posté 06/11/2018 13:16
Message #5180


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Citation (Mano @ 06/11/2018 13:13) *
Ah ok, j'avais mal lu aussi.

Ouai c'est ce que je fais la plus part du temps en fait, ca va alors.
Concernant le Start&Stop, il est configuré actif de base. Je sais pas si c'est faisable de le faire désactiver (en garage)

Tu ne peux pas le couper ? Dans ma caisse je le désactive/active à la demande.


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Vainqueurs de l'Urban Culture 3.0 - Rjay-Unreal-Madi$kwale-Fred-Fufax. Allez les Jaunes !
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