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Forum de Culture PSG _ Forum Sports et Loisirs _ [Sport] Sports Mécaniques (Hors F1)
Écrit par : Jojo le pigeon 25/10/2009 13:18
Je ne savais pas où poster ça donc...
Sébastien Loeb champion du monde de rallye pour la 6ème année consécutive ! La classe 
Et Valentino Rossi champion en Moto GP... 
Ce topic pourra servir pour parler de tous les sports mécaniques à part la F1... du Moto GP au Rallye en passant par l'Indycar ou la Nascar...
Écrit par : macbath 25/10/2009 14:37
J'avais posté dans le topic F1 dans le doute, pour demander où suivre le rallye 
Finalement j'en aurais rien vu, merci à nos grandes chaînes de réduire à la marginalité le dernier rallye de la saison, alors qu'un Français est en passe d'établir un record, et que la bataille est acharnée avec un seul point d'écart entre les deux prétendants 
Le WRC s'enlise à mon avis avec les seuls Citroën et Ford comme grands contructeurs, même le WTCC semble plus attractif... Et je suis pas sûr qu'en dehors de France l'hégémonie de Loeb lui fasse du bien.
Écrit par : Jojo le pigeon 25/10/2009 14:43
Si j'étais Loeb, je me fixerais d'autres objectifs désormais. Car là bon, ok, il bat des records... mais niveau motivation ça doit être dur désormais, pas sûr qu'il en ait pas marre en 2010.
Il semble déjà trop vieux pour la monoplace, surtout la F1... donc pourquoi pas l'Endurence à plein temps (ALMS Series qui est assez populaire outre Atlantique) ou une tentative en Nascar (Montoya a ouvert des portes à l'internationalisation de cette discipline)... ?
Écrit par : stoner_man 25/10/2009 15:18
Pour la F1, il aurait dû courir le dernier GP de la saison à Abu Dabhi mais la FIA a refusé de lui délivrer la super licence (pas assez de bornes je crois). 
Faut espérer que Jean Todt lui fasse ce petit cadeau pour fêter son arrivée à la présidence.
Écrit par : Vasco 26/10/2009 13:33
En tout cas, superbe performance de Loeb et Elena. Ils conservent leur titre de manière magistrale.
J'espère qu'on aura l'occasion de voir Loeb en F1 un de ces jours, juste pour voir ce qu'il aurait pu faire dans une monoplace.
Écrit par : mest 26/10/2009 13:54
Il semble déjà trop vieux pour la monoplace, surtout la F1... donc pourquoi pas l'Endurence à plein temps (ALMS Series qui est assez populaire outre Atlantique) ou une tentative en Nascar (Montoya a ouvert des portes à l'internationalisation de cette discipline)... ?
Vu ma concurrence cette année et le titre gagné au tout dernier moment, je pense qu'il a presque pris plus de plaisir cette année que lors des 5 titres précédents.
Avoir une vraie concurrence (même si en fait ce n'était qu'1 seul pilote) et n'être que 2ème la veille du dernier rallye, ça doit te procurrer quelques sensations fortes.
Écrit par : psycraft 26/10/2009 17:32
Je ne vois vraiment pas ce qu'il irait foutre outre Atlantique, et encore moins en Nascar.
C'est un pilote de rally avant tout, même s'il a déjà montré ses capacités à s'adapter et être rapide en proto, on est aux antipodes de la Nascar et ce à tout point de vue et pour les ALMS bof quoi. A la limite un petit tour en WTCC ou DTM en fin de carrière mais qu'il reste en rally, c'est là ou il peut exprimer son génie et ou on peut en profiter.
@macbath, même s'il faut se taper les commentaires de Delperrier tu as un gros résumé des rally étape par étape le week-end sur la TNT.
Écrit par : aleksandre08 26/10/2009 18:59
Il semble déjà trop vieux pour la monoplace, surtout la F1... donc pourquoi pas l'Endurence à plein temps (ALMS Series qui est assez populaire outre Atlantique) ou une tentative en Nascar (Montoya a ouvert des portes à l'internationalisation de cette discipline)... ?
On pourrait presque dire la même chose pour Rossi en moto GP.
En tout cas un qui doit être bien content d'avoir quitté le monde de la F1 c'est Bourdais qui enchaine les courses (et quelques victoires) dans diverses courses automobiles.
Écrit par : stoner_man 26/10/2009 19:00
Et dire qu'en 2003 il a dû laisser Sollberg empocher le titre sans lutter sur consigne de l'écurie qui voulait assurer le titre constructeurs.
Écrit par : succo 26/10/2009 19:17
Finalement j'en aurais rien vu, merci à nos grandes chaînes de réduire à la marginalité le dernier rallye de la saison, alors qu'un Français est en passe d'établir un record, et que la bataille est acharnée avec un seul point d'écart entre les deux prétendants
Sur direct8 il y a un résumé d'1 heure de chaque rallye le dimanche (le soir de la dernière journée) à minuit.
C'est plutot bien foutu, seul problème c'est commenté par Paul Belmondo ou Alexandre Delperier.
Généralement on le rate parce qu'on préfère mater 100% foot.
Écrit par : Jojo le pigeon 13/01/2010 20:12
Piquet Jr. roulera en NASCAR l'an prochain, il l'a lui-même annoncé... 
Écrit par : macbath 13/01/2010 20:37
Va falloir faire gaffe aux murs
Écrit par : eezer 06/02/2010 19:28
Loeb va quitter la C4 pour la DS3 Rallye 
Vous en connaissez les raisons?
En parlant de Loeb, j'ai vu la C4 Loeb, pas vraiment belle, que c'est moche ces vitres arrières.
Écrit par : Jojo le pigeon 07/02/2010 11:19
Pour sa première course en Nascar (dans la 4ème division), Danica Patrick s'est faite envoyée en tête à queue par... Nelson Piquet Jr. ! Ca commence bien pour eux !
Écrit par : macbath 07/02/2010 13:58
Vous en connaissez les raisons?
En parlant de Loeb, j'ai vu la C4 Loeb, pas vraiment belle, que c'est moche ces vitres arrières.
Changement de réglementation en WRC, avec réduction de la cylindrée des moteurs
Du coup Citroën en profite pour faire la pub de son nouveau modèle.
Écrit par : eezer 07/02/2010 14:06
Du coup Citroën en profite pour faire la pub de son nouveau modèle.
Ha oui?!
Tu en connais un peu plus sur ces nouvelles réglementations? Sub va changer de modèle?
Dans l'absolu ça ne va pas changer grand chose mais ça va faire bizarre. Ca va être une vrai bombe cette DS3 RC.
Écrit par : macbath 07/02/2010 22:42
Tu en connais un peu plus sur ces nouvelles réglementations? Sub va changer de modèle?
Dans l'absolu ça ne va pas changer grand chose mais ça va faire bizarre. Ca va être une vrai bombe cette DS3 RC.
C'est pour 2011, les WRC auront des moteurs 1600cc avec turbo, au lieu des 2.0l turbo actuels. Je crois que ça correspond à la catégorie S2000 actuelle.
Pour 2010, rien ne change, Loeb sera toujours sur C4 dans le team officiel, Raikonnen aussi dans le team Junior.
Écrit par : Jojo le pigeon 14/02/2010 12:59
Nelsinho Piquet 7ème pour sa première course en Trucks Nascar. Pas mal...
Écrit par : infamous mobb 28/03/2010 19:10
Y en qui suivent l'IndyCar ?
Écrit par : Jojo le pigeon 28/03/2010 19:12
Un peu oui, pas vu la première course de la saison au Brésil mais vu le mega-crash au départ sur Youtube... Y a une course ce soir ? Lien ?
Écrit par : infamous mobb 28/03/2010 19:45
http://www.indycar.com/
Faut juste s'inscrire (gratuit).
Départ dans 1h
Écrit par : psycraft 30/03/2010 15:01
Sébastien Bourdais a fait d’excellents débuts en Superleague l’an dernier, avec un succès dès son premier meeting dans la voiture du FC Séville. Cette année, il sera au volant de la voiture de l’Olympique Lyonnais, confiée à Nelson Panciatici jusqu’à présent.
« Suite aux succès remportés la saison dernière, j’avais vraiment envie de repartir en Superleague Formula en 2010 » déclare Bourdais. « La monoplace est vraiment plaisante à piloter car elle offre beaucoup d’appuis aérodynamiques et un moteur V12 qui délivre énormément de puissance. »
« Laurent Redon [désormais responsable de la voiture de l’OL] m’a fait une offre pour piloter la voiture de l’Olympique Lyonnais. Je suis fier de rouler pour le club français le plus emblématique de ces dernières années. L’équipe de Laurent Redon sera toute nouvelle dans la série. Il nous faudra donc apprendre très vite. Mais nous avons l’ambition de réaliser de belles choses ensemble »
L’ancien pilote Toro Rosso portera les couleurs de l’OL alors que Franck Montagny sera dans la voiture de Bordeaux. Les deux clubs s’affrontent en quarts de finale de la Ligue des Champions mais leurs pilotes sont pourtant dans la même équipe en endurance, chez Peugeot.
La saison 2010 de la Superleague Formula débute en fin de semaine, sur le circuit de Silverstone.
Écrit par : macbath 08/05/2010 12:17
Loeb fait une remontée incroyable au rallye de Nouvelle-Zélande. Il a eu un accident vendredi où il avait défoncé sa portière, avait perdu du temps à essayer de la réparer, puis s'était résigné à repartir en tenant la portière avec une main pour limiter l'intrusion de la poussière dans l'habitacle... Autant dire qu'il était mal, à plus d'une minute de la tête.
Et depuis il a tout explosé pour revenir à seulement 5 secondes du leader, Sébastien Ogier 
Par ailleurs, en GP2, à Barcelone (en parallèle à la F1), le Français Jules Bianchi a signé la pole pour sa première course. Il avait déjà fait des essais positifs en décembre avec Ferrari, et autant dire que s'il fait une bonne saison, on risque de le voir la saison prochaine en F1.
Écrit par : eezer 08/05/2010 13:12
Et depuis il a tout explosé pour revenir à seulement 5 secondes du leader, Sébastien Ogier
Écrit par : macbath 08/05/2010 19:37
Après la formidable performance de Sébastien Loeb samedi sur les pistes de Nouvelle-Zélande, qui l'a vu passer de la septième à la deuxième place en signant six des huit temps scratch, Malcom Wilson n'a pas tari d'éloges sur le pilote français.
«Il a repris huit dixièmes de seconde par kilomètre sur Sébastien Ogier, a commenté le patron de l'écurie Ford, qui a elle aussi souffert de la différence samedi, Jari-Matti Latvala ayant perdu 1'44 et Mikko Hirvonen 1'55. C'est comme s'il avait 80 chevaux de plus que tout le monde. Il arrive à faire cette différence juste grâce à son pilotage. C'est incroyable, J'ai vu pas mal de bons pilotages dans ma vie, mais je n'avais jamais vu ça. C'est un privilège d'y avoir assisté. Ça restera dans l'histoire. Peu importe ce que chacun peut dire, vous ne pouvez qu'être admiratif face à une telle performance.»
lequipe.fr
Écrit par : eezer 08/05/2010 19:49
Et encore il est papa maintenant (comme on dit...).
Ce mec vient d'une autre planète.
Écrit par : Jojo le pigeon 08/05/2010 20:14
Ce mec vient d'une autre planète.
Ca serait bien qu'il fasse autre chose que du Rallye désormais, cette discipline n'est plus à la hauteur de son immense talent...
Écrit par : Lask 08/05/2010 23:12
Après Lyon, Bordeaux se met à la Superleague aussi donc... Ca marche ce truc ? Perso j'adore le concept mais bon Bazin est pas encore assez bling bling
Écrit par : macbath 08/05/2010 23:26
C'est en pleine expansion: plus de courses, plus d'argent, de nouveaux participants.
Les voitures en elle-mêmes sont assez rustres aérodynamiquement et beaucoup moins efficaces qu'une Formule 1, mais elles ont de gros V12 de 700ch, un régal à écouter 
Après, comme pour toutes les formules monotype, l'intérêt est vite limité.
Écrit par : Lask 08/05/2010 23:36
Les voitures en elle-mêmes sont assez rustres aérodynamiquement et beaucoup moins efficaces qu'une Formule 1, mais elles ont de gros V12 de 700ch, un régal à écouter
Après, comme pour toutes les formules monotype, l'intérêt est vite limité.
Par monotype tu veux dire qu'elles ont toutes le même moteur ?
En regardant quelques photos j'ai eu l'impression qu'elles n'avaient pas toutes la même forme, certaines l'air plus affutées que d'autres. Je suis plus trop la formule 1 mais je fais partie des "Formulix" qui pensent qu'une voiture unique serait plus sympa à voir.
Mais effectivement rien n'est moins sur surtout dans un championnat avec des pilotes au niveau pas forcémment exceptionnel.
Enfin bon je veux surtout une caisse psg aussi belle que celle de la Roma...
Écrit par : macbath 08/05/2010 23:52
En regardant quelques photos j'ai eu l'impression qu'elles n'avaient pas toutes la même forme, certaines l'air plus affutées que d'autres. Je suis plus trop la formule 1 mais je fais partie des "Formulix" qui pensent qu'une voiture unique serait plus sympa à voir.
Mais effectivement rien n'est moins sur surtout dans un championnat avec des pilotes au niveau pas forcémment exceptionnel.
Enfin bon je veux surtout une caisse psg aussi belle que celle de la Roma...
Même chassis et même moteur, après peut-être que les écuries peuvent apporter de petites modifications, je dois avouer que j'ai pas suivi cette formule plus que ça
Peut-être que tu as vu des photos de voitures de saisons différentes.
Je suis pas fan des formules monotypes parce que mon intérêt pour la F1 dépasse mon intérêt pour les pilotes, et incorpore la technologie, les innovations, les concepteurs... C'est tellement bon de voir une compétition où tous les acteurs sont au sommet de la compétitivité et de l'esprit d'entreprise
Et effectivement sans les meilleurs pilotes (ou les futurs meilleurs comme en GP2), ça a peu d'intérêt de faire du monotype. Mais bon c'est divertissant. En Superleague, y'a un peu de tout: quelques bons pilotes (Bourdais notamment) et des moins bons.
Écrit par : eezer 09/05/2010 12:42
Tu parles de F1 je présume?
En ce qui me concerne il y a 2 disciplines de très haut niveau, Rallye-F1 et Sebastien est parfaitement dans son rôle en Rallye. Dommage que ce soit si peu médiatisé d'ailleurs, niveau risque/pilotage je trouve que ça n'a rien à envier à la F1.
Écrit par : Jojo le pigeon 09/05/2010 12:52
En ce qui me concerne il y a 2 disciplines de très haut niveau, Rallye-F1 et Sebastien est parfaitement dans son rôle en Rallye. Dommage que ce soit si peu médiatisé d'ailleurs, niveau risque/pilotage je trouve que ça n'a rien à envier à la F1.
Le problème du Rallye c'est qu'il y a peu de fortes écuries engagées par rapport au passé, c'est bien dommage...
La F1 ou une série américaine très populaire (IndyCar ? Nascar ?), mais la F1 ça va être dur... Quoique quand on voit que Schumi est revenu à 40+ ans...
Écrit par : sébastien 30/05/2010 15:26
Des fois je me dit heureusement que j'habite pas au Etats Unis, Indy 500 aujourd'hui suivi du Coca Cola 600 en Nascar, j'aurais vraiment plus de vie dans ce pays 
Écrit par : eezer 30/05/2010 15:32
La F1 ou une série américaine très populaire (IndyCar ? Nascar ?), mais la F1 ça va être dur... Quoique quand on voit que Schumi est revenu à 40+ ans...
Tourner en rond pour un pilote de sa classe serait du gâchis à mes yeux. Je le vois qu'en Rallye ou en F1, perso. Sinon je pense qu'il se voit pour le moment qu'en Rallye.
C'est juste dommage que cette discipline ne soit pas aussi médiatisé que la F1 car pour suivre la saison, faut regarder la 1 à 4h00 du math le dimanche soir et en plus il expédient ça en 7mn. Vraiment dommage.
Écrit par : psycraft 30/05/2010 16:03
Loeb n'a pas sa place en F1, il ne sera jamais au niveau, encore moins dans une formule américaine car comme le dit eezer le voir faire des boucles ce serait juste pathétique pour un pilote comme lui. S'il devait se reconvertir je le verrai bien dans un championnat comme le WTCC qui est très disputé, voir en DTM ou FIA GT, ou Grosjean est en tête par ailleurs.
Écrit par : Jojo le pigeon 30/05/2010 17:30
Départ des Indianapolis 500 dans 30mn environ !
Pas de français au départ mais le belge Bertrand Baguette par contre... et 4 femmes sur 33 pilotes, un record !
Écrit par : psycraft 30/05/2010 17:53
Takuma Sato en dernière ligne, j'espère qu'il va jouer des coudes.
Écrit par : infamous mobb 30/05/2010 18:24
Dernier pour l'instant
Écrit par : psycraft 30/05/2010 18:36
Il remonte doucement, et avec un safety car tous les 5 tours il y a la place.
Sinon apparemment c'est lui qui a balancé Junqueira, du Sato comme on l'aime quoi.
Écrit par : infamous mobb 30/05/2010 18:43
Sinon apparemment c'est lui qui a balancé Junqueira, du Sato comme on l'aime quoi.
Sinon il se passe quoi avec Danica? Je suis l'IndyCar que de très loin... mais les années précédentes elle avait de biens meilleurs résulats. Un rapport avec son passage en NASCAR?
Écrit par : psycraft 30/05/2010 18:52
Aucune idée, je suis les compétition américaine de moins en moins.
Sato 6ème sinon, il va le faire, il va le faire.
Arf il vient de s'arrêter, il a reperdu quelques places.
Écrit par : infamous mobb 30/05/2010 22:10
Enorme crash lors du dernier tour
Écrit par : macbath 30/05/2010 22:15
Wow
Il aurait bien pu y avoir 2 morts là 
Il s'en est sorti sans trop de dommages?
edit: blessé à la jambe visiblement, ils ont bien progressé en sécurité les Ricains.
Écrit par : sébastien 31/05/2010 18:32
Sinon il se passe quoi avec Danica? Je suis l'IndyCar que de très loin... mais les années précédentes elle avait de biens meilleurs résulats. Un rapport avec son passage en NASCAR?
Danica a fait quelques courses en Natiowide series en Nascar cette saison avec des résultats très moyens, je pense pas que cela a un rapport avec les résultats en Indycar.
Après elle court chez Andretti qui est une bonne équipe mais pas la meilleure de l'indycar et comparé a des Dixon, Franchitti, Castroneves, etc etc Danica n'a pas autant de talent (surtout sur les circuits routiers !)
Écrit par : aleksandre08 05/06/2010 12:13
Valentino Rossi souffrirait d’une fracture tibia péroné après une chute survenue lors de la deuxième séance des essais libres.
Coup dur pour Valentino Rossi. Victime d’une lourde chute durant la deuxième séance des essais libres devant son public au Mugello à un quart d’heure de la fin de la session, l’Italien a été transporté à la clinique mobile pour subir des examens. La presse italienne rapporte que le champion du monde en titre souffre d’une fracture tibia péroné.
Le titre déja perdu pour Rossi, c'est dur.
Écrit par : Jojo le pigeon 05/06/2010 13:53
Conway a eu énormément de chance, l'autre pilote également. Heureusement qu'il a percuté les grillages avec le fond plat et qu'il n'est pas retombé sur celui avec qui il s'est accroché, sinon c'était le double drame...
Écrit par : macbath 12/06/2010 14:06
C'est parti pour les 24h du Mans, 4 Peugeot en tête (les 3 officielles et la Oreca de Olivier Panis) devant les 3 Audi.
Avec les risques de pluie, la course risque d'être intéressante en tête
Derrière, de belles batailles en perspective dans toutes les catégories.
Écrit par : macbath 12/06/2010 14:23
Nigel Mansell qui est immobilisé dans sa voiture après un choc contre le rail a priori anodin
Putain ce serait vraiment con qu'il lui arrive une merde
Il est évacué vers l'ambulance, porté par les secouristes...
Écrit par : macbath 13/06/2010 12:40
Toutes les Peugeot officielles ont abandonné, il ne reste plus que la Oreca en 4e position. On se dirige donc vers un triplé Audi.
Les R15 étaient moins rapides dans l'absolu, moins puissantes aussi, mais plus à l'aise en course face aux conditions changeantes et surtout manifestement plus fiables.
Écrit par : macbath 13/06/2010 14:17
Triplé Audi, toutes les Peugeot ont abandonné. Course sympa, le rythme était très soutenu jusqu'aux 2 derniers abandons de Peugeot.
Écrit par : psycraft 13/06/2010 14:25
Ils dégoutent chez Peugeot, elle est loin la 905.
Écrit par : Jojo le pigeon 13/06/2010 14:27
La débâcle de Peugeot, je me demande s'ils reviendront en 2011 après un tel fiasco...
Écrit par : macbath 13/06/2010 14:34
Ils ont une super voiture, extrêmement rapide. D'ailleurs ils sont plus rapides que les Audi depuis 2008, mais ils ont perdu en 2008 à cause de la faiblesse de leur équipe, et cette année la fiabilité leur a fait défaut, mais ça ne m'étonnerait pas qu'il y ait quelques erreurs humaines derrière tout ça.
C'est bizarre parce qu'en F1 j'aime vraiment beaucoup Renault, mais alors les bras cassés de Peugeot j'ai vraiment aucune sympathie pour eux. Depuis leurs conneries en F1 jusqu'à leurs gaffes répétées en endurance, ils méritent un peu ce qui leur arrive.
Écrit par : macbath 27/07/2010 15:17
Mini débarque en WRC avec une Countryman préparée par Prodrive
Ca fait un 3e constructeur engagé, c'est bien pour la discipline. Ils auront un programme réduit l'an prochain.
Écrit par : Jojo le pigeon 27/07/2010 16:28
Ca fait un 3e constructeur engagé, c'est bien pour la discipline. Ils auront un programme réduit l'an prochain.
Loeb va peut-être rester en WRC finalement si la concurrence s'organise un peu.
Écrit par : macbath 01/08/2010 12:14
Gros accident de Jules Bianchi (pilote français sous contrat Ferrari) hier en GP2. Il s'est pris la voiture de Tung de face après une sortie de piste, et aurait une vertèbre lombaire fracturée. Indisponibilité indéterminée.
Tung (pilote du Junior Team Renault) s'est lui aussi blessé aux cervicales et sera indisponible 2 mois, ce qui pourrait permettre à Romain Grosjean de revenir pour quelques courses
Écrit par : psycraft 02/08/2010 21:08
Chris Van der Drift en SLF a bien mangé aussi ce weekend sur le circuit de Brand Hatch, plusieurs fractures et le flip de sa vie.
Écrit par : Sportinguista 15/08/2010 21:21
L'espagnol Pol Espargaro, 2ème du GP de République Tchèque 125cc, qui s'amuse avec une fille.
Écrit par : litmanen 17/08/2010 15:02
Lionel Regal, "star" de la course de côte s'est tué récemment, il s'est prit un arbre à plus de 200... Je comprends pas comment on peut autoriser ce genre de course, des mecs qui sont pied au plancher avec une f3000 surr des routes de montagnes 
Petit extrait :
Écrit par : psycraft 17/08/2010 18:19
Les courses de côte, c'est effectivement bien dangereux et la moindre erreur peut être fatale, d'autant plus en monoplace. Après les pilotes connaissent les dangers et personne ne leurs met le couteau sous la gorge pour y participer, c'est leur passion donc je ne suis pas pour leur interdiction. Gros respect pour ces pilotes en tout cas et une petite pensée aux proches de Lionel Regal.
Écrit par : Jojo le pigeon 05/09/2010 14:53
Victime d'une lourde chute au douzième tour du Grand Prix Moto2, Shoya Tomizawa (19 ans) a été percuté de plein fouet par le Saint-Marinais Alex De Angelis (Motobi) et le Britannique Scott Redding (Suter) alors qu'il était au sol. Transporté inconscient à la clinique mobile du circuit, le jeune pilote nippon a ensuite été évacué vers l'hôpital de Riccione (Italie), où il est décédé des suites de ses blessures à 14h20.
Arrivé dans le monde des Grands Prix en 2006 (un départ en 2006 et 2007 en 125cc puis un autre en 2008 en 250cc), Shoya Tomizawa avait disputé sa première saison complète l'an dernier (17eme du Championnat 250cc au guidon d'une Honda). Cette année, il faisait partie du team franco-suisse Technomag-CIP en Moto2. Auteur de deux poles (en Espagne, à Jerez, puis en République tchèque à Brno le 14 août dernier), le Nippon, sixième du général avant Saint-Marin, avait décroché sa première et unique victoire lors du premier rendez-vous de l'année au Qatar, le 11 avril, avant de signer un autre podium au Grand Prix suivant, à Jerez.
Sitôt le Grand Prix MotoGP achevé, les protagonistes de la catégorie-reine ont réagi au décès du jeune pilote originaire de Chiba. « Tout le monde est triste aujourd'hui », a sobrement commenté Dani Pedrosa, vainqueur de la course. « Shoya était très amusant et un pilote très fort. La chute a été incroyable… », a de son côté ajouté Valentino Rossi, visiblement très ému.
Horrible...
Écrit par : TouchéCoulé 05/09/2010 15:07
Le fait de voir une moto lancée passer sur le mec
Écrit par : psycraft 03/10/2010 17:40
Course pas passionnante aujourd'hui à Motegi mais la lutte pour la 3ème place entre Rossi et Lorenzo dans les derniers tours valait son pesant de cacahouètes.
Écrit par : infamous mobb 03/10/2010 18:19
Il fout sa jambe dans le vide pour gener Lorenzo? (je n'y connais strictement rien en moto)
Écrit par : macbath 03/10/2010 18:30
Sinon Sebastien Loeb a remporté le championnat de Citroën C4 dans sa ville natale à l'occasion du Rallye de France, 7e titre de suite.
Vivement l'an prochain avec les nouvelles réglementations qui vont attirer de nouveaux constructeurs (Mini Countryman et Volkswagen Scirocco d'ici 2 ans face aux Citroën DS3 et Ford Fiesta) et redistribuer un peu les cartes. Ca fera un nouveau challenge pour Loeb et ça mettra un peu mieux en valeur le très grand pilote qu'il est.
Écrit par : eezer 03/10/2010 18:37
Vivement l'an prochain avec les nouvelles réglementations qui vont attirer de nouveaux constructeurs (Mini Countryman et Volkswagen Scirocco d'ici 2 ans face aux Citroën DS3 et Ford Fiesta) et redistribuer un peu les cartes. Ca fera un nouveau challenge pour Loeb et ça mettra un peu mieux en valeur le très grand pilote qu'il est.
Ca va être l'arrivée de Ken Block aussi il me semble sur Fiesta
Écrit par : suker57 03/10/2010 18:39
Vivement l'an prochain avec les nouvelles réglementations qui vont attirer de nouveaux constructeurs (Mini Countryman et Volkswagen Scirocco d'ici 2 ans face aux Citroën DS3 et Ford Fiesta) et redistribuer un peu les cartes. Ca fera un nouveau challenge pour Loeb et ça mettra un peu mieux en valeur le très grand pilote qu'il est.
C'est clair car pour moi ses titres n'ont pas la valeur de celles de Sainz, Auriol et compagnie à l'époque où une dizaine de pilotes pouvaient gagner à chaque fois. Là il n'y a quasi pas de concurrence.
Écrit par : Alucard 03/10/2010 18:44
Même à cette époque Loeb serait au dessus de ces gars, c'est l'élu de ce sport tout simplement le GOAT !
Écrit par : psycraft 03/10/2010 18:58
Il fout sa jambe dans le vide pour gener Lorenzo? (je n'y connais strictement rien en moto)
Je crois que c'est suite à sa double fracture tibia/péroné lors de sa chute au Mugello cette saison, la douleur est encore vive lorsqu'il plie le genoux et il doit absolument éviter les contacts avec ce dernier.
C'est clairement pas la même époque, je te rejoins sur un certain manque de concurrence mais ça n'amoindrit pas son talent pour autant.
Il n'avait pas déjà couru en WRC il y a 2/3 ans ?
Écrit par : macbath 03/10/2010 19:02
Sur l'ensemble de ses titres il a affronté de très très bons pilotes qu'il a battus les uns après les autres, en progressant sur toutes les surfaces de manière assez stupéfiante. Mais c'est vrai qu'il y a un manque de densité en haut de tableau, logiquement du au manque de constructeurs engagés sur des programmes complets. On verra comment ça se passera avec 2 gros constructeurs en plus, même si d'ici là il aura peut-être passé le relais à Ogier.
En parlant de la galaxie VW, il y a une stratégie assez ambitieuse pour les années à venir en sport auto avec Volkswagen en WRC donc, Audi qui continue en proto Le Mans (R18 en développement) et Porsche qui pourrait revenir en F1 en tant que fournisseur de moteurs avec les nouvelles réglementations en 2013.
Il a couru ce week-end aussi par exemple sur Focus client, et a terminé vers la quinzième place je crois.
L'année prochaine il ne fera d'ailleurs qu'un programme partiel, mais sur une Fiesta identique aux officielles.
Écrit par : psycraft 03/10/2010 19:07
J'ai vu ça, j'extrapole mais on pourrait peut-être assister à son retour chez McLaren, Mercedes ayant désormais son écurie et n'ayant jamais, il me semble, caché une certaine envie de se désengager à terme de McLaren.
L'année prochaine il ne fera d'ailleurs qu'un programme partiel, mais sur une Fiesta identique aux officielles.
Et concrètement il vaut quoi ? Mis à part ses show sur youtube je ne l'ai jamais vu en compet'.
Écrit par : macbath 03/10/2010 19:09
Ouais dans la lignée des McLaren TAG à moteur Porsche des années 80 par exemple, c'est ce que j'ai pensé aussi. Même si rien n'indique pour l'instant que ce sera le cas.
Mais les nouvelles réglementations, avec moteur turbo et système hybride, vont tout à fait dans le sens de la stratégie produit de Porsche donc c'est assez logique de les voir revenir.
Écrit par : suker57 03/10/2010 19:31
C'est clair mais le fait qu'il n'y ait plus 5-6 teams avec 2 bons pilotes donnent moins de valeur je trouve.
Je ne remets pas en cause son talent
Écrit par : macbath 14/12/2010 18:52
Nouvelle Audi R18 TDI pour Le Mans, première Audi à cockpit fermé depuis la R8C de 1999. V6 3,7l TDI au lieu de l'ancien V10, et conçue pour intégrer à l'avenir des technologies hybrides.
Écrit par : Master-Exploder 03/01/2011 22:30
Y en a qui s'intéressent au Dakar cette année?
Apparemment on reprend les même et on recommence, Sainz et Deprés sont bien partis.
Écrit par : Master-Exploder 29/05/2011 10:52
ce soir y a les 500 Miles d'Indianapolis. Même si la course a un peu perdu de sa saveur, elle reste pas moins une légende du sport auto. Quelqu'un pour la suivre?
Le québécois Alex Tagliani sera en pole en tout cas, et 0 français au départ malheureusement.
Écrit par : psycraft 29/05/2011 15:45
Ou-est-ce que l'on peut suivre la course (Chaine TV ou site Web)?
Écrit par : infamous mobb 29/05/2011 15:53
Le site de l'IndyCar je pense, on pouvait suivre toutes les courses desssus l'an dernier.
Écrit par : psycraft 29/05/2011 15:59
C'est vrai mais dans mes souvenirs c'était assez moyen à suivre, genre au choix 4 cameras embarquées sur les 4 mêmes pilotes du début à la fin + une vue "Helico" et pas de canal "généraliste". Obligé du suivre le live timing en parallèle pour suivre le classement.
Écrit par : infamous mobb 29/05/2011 16:01
Si, il y avait un canal généraliste comme tu dis mais bon ca faisait un peu mal à la tête car ça tournait dans tous les sens.
Écrit par : Oyé Sapapaya 29/05/2011 16:32
motors tv en France
Écrit par : psycraft 29/05/2011 17:20
J'ai pas, de toute façon voir 150 tours sous safety ce sera au dessus de mes forces cette année.
Écrit par : eezer 29/05/2011 17:30
Le québécois Alex Tagliani sera en pole en tout cas, et 0 français au départ malheureusement.
J'adore le sport auto, j'adore les sports US mais j'ai jamais compris cette passion de suivre des courses sur un anneau. C'est un peu le catch du sport auto.
Non j'déconne faut pas abuser.
Écrit par : Carlton 11/06/2011 17:37
Putain, les débris qui tombent sur les mecs, le pneu qui retombe à 3m du photographe... Si la voiture était passée par dessus le mur et retombée de l'autre côté, ça faisait une dizaine de mort.
Écrit par : eezer 11/06/2011 17:39
La vacheee...
Écrit par : CrazyLiam 11/06/2011 17:41
La roue qui passe entre les deux photographes
Écrit par : Rhumcharette 11/06/2011 17:42
Violent
Écrit par : psycraft 11/06/2011 17:56
Putain les mecs derrière le rail ont du se chier dessus mais un truc bien quoi.
Ca tient du miracle qu'il n'y ait pas eut un drame.
Écrit par : GI JOE 11/06/2011 21:46
Il y a peut-etre un drame avec une audi la. Voiture cramée.
Écrit par : Oyé Sapapaya 11/06/2011 21:58
Impressionnant aussi
Le pilote aurait parlé à son équipe...
Écrit par : GI JOE 11/06/2011 22:01
Le pilote a réussi à sortir de sa voiture. Je ne sais pas comment il a fait vu l'impact sur la balustrade. Sur la vue d'hélicoptère la voiture était méconnaissable. Ca faisait bien flipper en attendant les nouvelles.
Une heure de safety-car
Écrit par : macbath 17/10/2011 00:27
Dan Wheldon, champion IndyCar 2005 et champion en titre des 500 Miles d'Indianapolis, est mort suite à un accident lors de la dernière course de la saison sur l'ovale de Las Vegas aujourd'hui.
Écrit par : psycraft 17/10/2011 01:20
A propos des 500 miles, il me semble avoir entendu que Jean Alesi compte s'inscrire à la prochaine édition.
Ca doit faire un bout de temps qu'il n'a pas du conduire une monoplace.
Edit : J'avais pas vu un des commentaires Youtube :
Dan Wheldon?
more like Dan WELLDONE.
Écrit par : Oyé Sapapaya 17/10/2011 15:00
La violence du crash, miraculeux si y a "qu'un seul" mort ...
Écrit par : CrazyLiam 17/10/2011 15:02
Je suis vraiment impressionné par le fait que les voitures s'envolent autant, j'ai pas l'impression qu'en F1 ça soit aussi prononcé. Là ça rappelle les voitures des 24h du Mans qui perdent leur adhérence et qui prennent tout le vent sous la surface de la voiture. Les pilotes ont fait 5 tours en hommage, il y a un reportage assez émouvant sur ESPN.com.
Écrit par : macbath 17/10/2011 15:07
Là elles sont lancées à 300 km/h sur un ovale, collées comme des ventouses au sol. A partir du moment où de l'air s'engouffre sous la voiture, elles décollent comme des ailes d'avion.
La sécurité a énormément progressé dans les courses US ces dernières années, mais face à ces accidents contre les grillages des ovales y'a pas grand chose à faire... Ca fait partie des risques de la discipline.
Écrit par : Oyé Sapapaya 17/10/2011 15:08
Ca doit pas être la même sur un circuit traditionnel et un anneau de vitesse, une F1 la dessus ça doit aller haut aussi
j'en reviens toujours pas de la violence de l'accident limite on dirait un film...
Écrit par : CrazyLiam 17/10/2011 15:13
Pas mal le trucage
Écrit par : Dirty 17/10/2011 15:27
Destination Finale 4
Écrit par : psycraft 17/10/2011 15:56
Le fait que l'Indycar et le Champcar aient (re)fusionné fait aussi que la part d’ovales a beaucoup diminué par rapport aux circuits routiers qui sont je crois aujourd'hui en supériorité numérique, participant ainsi probablement à la réduction des accidents mortels. Après comme tu l'as dit les risques sont inhérents à la discipline et à ce type de circuit.
Toi qui a un pied de l'autre côté de l'Atlantique, avec le retour de la F1 aux USA, dans un premier temps à Austin et malgré le projet avorté USF1 tu sais si ça pousse en ce moment pour un autre projet du même type ou bien même l'arrivée d'un pilote du cru ? J'ai cru comprendre aussi que Bernie n'avait pas lâché l'idée concernant l'introduction d'un second GP du côté de NY, si t'as des news.
Écrit par : macbath 17/10/2011 16:13
Toi qui a un pied de l'autre côté de l'Atlantique, avec le retour de la F1 aux USA, dans un premier temps à Austin et malgré le projet avorté USF1 tu sais si ça pousse en ce moment pour un autre projet du même type ou bien même l'arrivée d'un pilote du cru ? J'ai cru comprendre aussi que Bernie n'avait pas lâché l'idée concernant l'introduction d'un second GP du côté de NY, si t'as des news.
Dans l'ensemble ça a pas trop bougé ces derniers temps.
Pour le second circuit j'en suis au même point que toi, j'ai pas vu de news depuis quelques mois et les rumeurs à Jersey City en face de Manhattan qui ne se sont pas concrétisées. Je pense que tout le monde attend de voir comment ça va se passer à Austin, où les travaux avancent bien d'ailleurs.
USF1 a été un tel flop que je pense que ça a refroidi pas mal de monde quant à la possibilité d'une écurie basée aux US (ils avaient leur QG en Caroline du Nord, "Nascar territory", avec un pied en Espagne). Vu le contexte il n'y aura rien de nouveau avant 2014 et les nouvelles réglementations, et je vois pas non plus GM ou Ford faire un retour officiel en tant que motoriste, même à ce moment-là.
Enfin niveau pilotes je vois pas d'Américain dans les rumeurs en F1, la dernière ça devait être Danica Patrick et c'était pas bien sérieux.
Pour ce qui est de la sécurité passive en IndyCar ils ont fait quand même de gros progrès avec le dernier chassis Dallara, et ça a aussi grandement contribué à la réduction des accidents mortels.
Sinon concernant ta question précédente, effectivement Jean Alesi a dit qu'il allait participer aux 500 Miles d'Indianapolis l'an prochain, avant tout pour le plaisir. Il est ambassadeur de Lotus qui va faire son entrée en IndyCar l'an prochain. Par contre je sais pas s'il envisage de participer sur plusieurs années pour progresser, ou juste en one-shot, et si l'accident d'hier va changer quoi que ce soit à son engagement
Écrit par : psycraft 17/10/2011 18:28
Ok donc en gros, mis à part Austin, officiellement pas de volonté des divers acteurs du sport auto US de s'impliquer à terme dans la F1. Un peu dommage tout ça mais en cette période de crise c'est assez compréhensible compte tenu des budgets nécéssaires pour figurer en F1. Merci pour les précisions.
En tout cas le tracé d'Austin a vraiment de la gueule sur le papier, un peu dans l'esprit "Magny-cours" puisqu'il va reprendre quelques éléments de tracé d'autres circuits et il y a l'air d'avoir un petit dénivelé sympa aussi. Après le flop Indianapolis il serait bon que ça relance un peu l'intérêt sur place.
Pour Jeannot s'il a déjà pris sa décision je ne le vois pas revenir dessus, les risques il les connait surtout à Indianapolis qui reste le circuit le plus meurtrier du globe, devant l'ancien Nurburgring qui dans le genre fossoyeur était pourtant une sacré pointure. Alesi n'a jamais vraiment été une tête brûlée mais ça reste quelqu'un de déterminé, même si l'âge aidant ce dernier accident pourrait le faire reconsidérer la question. Par contre s'il devait se lancer j'ai du mal à imaginer autre chose qu'un one-shot, une sorte de baroud d'honneur et surtout un petit kif perso.
Écrit par : Master-Exploder 17/10/2011 18:50
Le pire accident que j'ai vu de ma vie en course auto et de loin
On se croirait dans le film Driven presque ...
Écrit par : psycraft 17/10/2011 19:08
Le pire que j'ai pu voir je crois que ça reste celui de Tom Pryce à Kyalami dans les années 70, son coéquipier est arrêté sur le bas-côté et deux commissaires traversent la piste. Le second est percuté à pleine vitesse par Pryce qui prend l’extincteur que tenait le commissaire en pleine tête et meurt sur le coup, la voiture "fantôme" finira sa course en percutant l'arrière de la monoplace de Jacques Laffite en bout de ligne droite le virage d'après. Le commissaire quant à lui est déchiqueté sur place et son corps fait plusieurs saltos dans l'air. Quand j'ai vu les images la première fois, non censurées, ça m'a vraiment fait un choc, entre le commissaire et la gueule littéralement défoncée de Pryce. 
Celui de Zanardi en IRL aussi, qui se fait amputé sur le coup. Fasciné de voir aussi qu'à la seule force de sa volonté quelques années plus tard il refera de la compétition, notamment en WTCC ou il obtiendra d'ailleurs des résultats.
Écrit par : macbath 22/10/2011 15:18
Suite à l'accident ça parle de plus en plus de faire des cockpits fermés pour les monoplaces d'IndyCar, des "bulles" comme sur les avions de chasse. Même si ce type de protection n'aurait pas sauvé la vie de Wheldon, vue la violence du choc.
D'ailleurs le châssis de la saison prochaine (conçu par Dallara) inclut des "pare-chocs" à l'arrière pour éviter l'effet catapulte du contact pneu avant / pneu arrière:
Écrit par : psycraft 22/10/2011 17:22
J'espère au moins que c'est efficace car c'est vraiment moche, déjà que les châssis en Indy sont bien laids à la base. Ca peut se comprendre quelque part mais il ne faudrait pas que ça débarque un jour en F1.
Si on rajoute en plus des cockpits fermés autant abandonner la discipline et passer en proto.
Écrit par : psycraft 23/10/2011 12:24
Marco Simoncelli est décédé ce matin à Sepang, percuté de plein fouet par Colin Edwards après avoir perdu le contrôle de sa moto. Il avait un bel avenir devant lui en plus, réalisant une très bonne 2ème saison de Moto GP.
RIP Super Sic.
Écrit par : love sophie 23/10/2011 12:26
La vidéo est atroce, face contre bitume..
RIP pour lui
Écrit par : Master-Exploder 01/01/2012 18:17
Putain déjà un mort sur le Dakar 2012, dès la première étape
Écrit par : Homer 18/01/2012 12:00
La WRC a déjà repris
Loeb qui commence fort au Monte-Carlo, première spéciale, déjà en tête, premeir scratch devant Sordo ( sur une Mini ) à 1", mais derrière, ca suit pas, Hirvonen, nouveau chez Citroën, est à 14", Lattvala à 22", Solberg à 30", Ogier sur sa Skoda est à 1' déjà...
Écrit par : stoner_man 18/01/2012 12:39
Loeb qui commence fort au Monte-Carlo, première spéciale, déjà en tête, premeir scratch devant Sordo ( sur une Mini ) à 1", mais derrière, ca suit pas, Hirvonen, nouveau chez Citroën, est à 14", Lattvala à 22", Solberg à 30", Ogier sur sa Skoda est à 1' déjà...
Mauvais choix de pneus dans la spéciale suivante, Latvala lui a collé 50 secondes.
Écrit par : Homer 18/01/2012 21:16
Lattvala a abandonné par la suite. Sortie de route dans l'ES4.
Loeb devant Sordo à 1'04 et Solberg à 1'05, puis Ogier à 2'25.
Écrit par : stoner_man 18/01/2012 21:18
J'habite à 200m du parc auto du Rallye. Ce bordel ce soir pour rentrer chez moi.
Écrit par : psycraft 18/01/2012 22:36
J'ai rien suivit ces derniers temps, comment ça se fait qu'Ogier se retrouve chez Skoda alors que c'était un peu le poulain Citroën ? La rivalité avec Loeb faisait trop d'étincelles ?
Écrit par : TouchéCoulé 18/01/2012 23:01
Loeb qui commence fort au Monte-Carlo, première spéciale, déjà en tête, premeir scratch devant Sordo ( sur une Mini ) à 1", mais derrière, ca suit pas, Hirvonen, nouveau chez Citroën, est à 14", Lattvala à 22", Solberg à 30", Ogier sur sa Skoda est à 1' déjà...
Mais on est mercredi, c'etait pas sur Vendredi/Samedi/Dimanche avant?
Écrit par : stoner_man 18/01/2012 23:04
C'est un peu parti en sucette l'an dernier entre Loeb et Ogier qui ne voulait pas rester dans un rôle de numéro 2.
Alors ils l'ont remplacé par Hirvonen qui a pris l'habitude d'être derrière Loeb.
Écrit par : Homer 19/01/2012 11:30
Et Ogier, ce mongol, au lieu d'aller remplacer Hirvonen, il a signé chez Skoda...
Écrit par : Miam 19/01/2012 12:12
Je crois qu'il a signé chez VW, mais qu'ils n'aligneront une voiture de manière régulière qu'à partir de la saison prochaine.
Écrit par : Homer 19/01/2012 13:13
Au Monte Carlo, il est sur une skoda en développement.
Écrit par : macbath 19/01/2012 21:51
Il développe la Polo R en ce moment, et court sur une Skoda (Groupe VW) sur quelques rallyes en attendant le lancement de la Polo l'an prochain.
C'est un super projet, il a raison d'être allé là-bas même s'il doit passer une année loin de la course en tête.
Écrit par : GI JOE 16/06/2012 20:24
Écrit par : Ashura 17/06/2012 14:03
Stupeur aux 24h du Mans, Audi a gagné
Écrit par : Carlton 17/06/2012 14:07
Audi moi pas que c'est pas vrai.
Écrit par : NewYorkSup 18/06/2012 18:41
A noter qu'elles ont gagne avec un moteur hybride.
Écrit par : ASD 02/07/2012 19:34
Sébastien Loeb qui donne une leçon de pilotage aux bolosses ricains du "X Games"...
Écrit par : Kev' 11/06/2014 22:10
L'Audi N.1 de Loïc Duval a été victime d'un grave accident mercredi lors de la séance d'essais libres au Mans. 
Le truc jaune c'est son casque 
Le mec n'a pas de blessure grave, miraculeux.
Écrit par : CL 11/06/2014 23:52
Ah bah elle va marcher beaucoup moins bien maintenant.
Écrit par : Philo 12/06/2014 00:03
La course dure un virage à chaque fois
Dans les trajectoires, tu vois bien la différence avec les autres, le mec ne fait pas le même sport
Dommage que Pastrana se soit planté, ça aurait pu faire un beau duel.
Écrit par : Tonio 14/06/2014 15:39
Pluie aux 24h du mans, audi a crashé une caisse. :safetycar: Une toyota et gt ferrari impliqué aussi apparemment.
Écrit par : Philo 15/06/2014 13:52
On vous baise. AICAR > V8
Écrit par : CL 15/06/2014 14:03
Écrit par : Oyé Sapapaya 26/10/2014 14:11
Ogier a conservé son titre mondial
Le dernier champion du monde non-Français remonte à 2003 
Écrit par : Chadmild 05/01/2015 10:58
Un petit up à l'occasion du Dakar 2015...
Le tenant du titre autos, Nani Roma, est déjà HS pour la victoire finale (mais devrait pouvoir continuer la course) suite à un problème mécanique intervenu dès les 1ers kilomètres 
Côté français, Pain aura du mal à faire aussi bien que l'an passé et les Peugeot me semblent un peu trop justes.
Prono autos : Al-Attiyah / de Villiers / Terranova
Prono motos : Coma / Barreda / Goncalves
Écrit par : Chadmild 13/01/2015 11:04
1ère victoire d'étape pour Alrajhi qui continue son bonhomme de chemin pour son 1er Dakar (3e au géné).
Espoirs envolés pour l'ancien leader en motos Barreda hier lors de la fameuse étape marathon.
On notera aussi la belle 5e place du jour de la mujer Sanz (une première en catégorie motos ?) 
Écrit par : Philo 22/01/2015 21:15
Rally de Monte Carlo en ce moment et Loeb a pris le départ de la course après plus d'un an sans faire de WRC. Il est face à Ogier, son "successeur" en WRC.
Ca a donné ça :
https://twitter.com/PalaciosG/status/558354468887355392
— CulturePSG (@CulturePSG) https://twitter.com/PalaciosG/status/558354468887355392
Écrit par : Philo 13/06/2015 16:55
Quelqu'un qui mate Le Mans ?
C'est prenant
Écrit par : palmss 13/06/2015 22:19
De prime abord ça peut paraitre ennuyeux , mais bizarrement ça hypnotise
Écrit par : KoKaiiNe 13/06/2015 23:42
Je reviens de soirée et je mate en live sur Eurosport, je kiff
Pour l'instant :
1°) Audi
2°) Porshe
3°) Audi
Si c'est comme d'habitude, demain à 15h tout rentre dans l'ordre avec
1°) Audi
2°) Audi
3°) Audi 
Écrit par : GI JOE 23/08/2015 23:23
En Indy car, Justin Wilson a reçu un débri qui a tapé son casque.On voit sur la vidéo de l'accident qu'il perd le contrôle de sa monoplace car il a surement perdu connaissance.
Écrit par : Demon Di Mario 24/08/2015 21:33
Dans le coma et état critique apparemment !
Un Bianchi bis en vue
Écrit par : Ja! 08/11/2015 14:52
Lorenzo champion du monde mais Marquez qui ne tente aucune attaque au GP de Valencia cette blague.
Écrit par : Alucard 08/11/2015 15:07
Oui il aurait du jouer le tout pour le tout quitte à faire chuter son pote et compatriote Lorenzo, pour permettre à son pire ennemi d’être champion du monde après l'avoir fait chuter en lui mettant un coup de pied lors du dernier GP. Quel enculé ce Marquez
Écrit par : Boleador 09/11/2015 12:48
Ok ouais.
Ca fait 4 GP que cette petite pute, qui n'a aucune chance pour le titre, bouchonne tout le monde dès que Lorenzo est devant, y compris son coéquipier. Ce dernier lui aurait expliqué sa façon de penser après le GP.
Et accessoirement Marquez a foutu un paquet de monde au tas sur ses 3 dernières saisons.
Écrit par : Ashura 09/11/2015 13:33
Non et puis remplaçons par exemple nos protagonistes. Rossi devient le PSG, Lorenzo devient Montpellier et Marquez devient Marseille (en plus on garde le côté compatriotes / sales races), je suis pas certain qu'Alucard tiendrait le même discours.
Écrit par : Philo 09/11/2015 15:10
Sur les derniers tours, Pedrosa leur reprenait 2" au tour vu que Lorenzo avait le pneu arrière défoncé mais Marquez a comme par hasard baissé de rythme
Écrit par : Escrobar 22/05/2017 17:26
Nicky Hayden, champion du monde motoGP 2006, est mort suite à un accident de vélo, il s'était fait renverser Jeudi et était dans un état critique depuis...
Écrit par : stoner_man 28/05/2017 19:18
https://twitter.com/f1writers/status/868878598299582464
— CulturePSG (@CulturePSG) https://twitter.com/f1writers/status/868878598299582464
Écrit par : Tonio 29/05/2017 21:39
Carton énorme la sécurité est vraiment excellente.
Alonso F1 IndyCar même cause d'abandon, Honda 
Écrit par : Carlton 29/05/2017 21:42
https://twitter.com/f1writers/status/868878598299582464
— CulturePSG (@CulturePSG) https://twitter.com/f1writers/status/868878598299582464
Ah oui
Écrit par : Sarconzie 24/06/2017 15:42
Zarco fait pôle aux Pays-Bas dans la catégorie reine moto, je sais même pas si Jacque ou les frères Sarron en ont fait une. Crack le Jay-Z
Écrit par : Escrobar 24/06/2017 15:53
Jacque est le dernier français à en avoir fait une, la seul et unique de sa carrière dans la catégorie reine d'ailleurs, au GrPrix d'Allemagne, en 2002 .
Par contre, il y en a un qui est entrain de sérieusement poser question, c'est Quartararo !
Lui que tout le monde voyait comme la nouvelle merveille de la MotoGP française, le Marquez français comme j'ai pu le lire ou entendre....l'impression de revoir les mm conneries que la France fait avec ses footeux
Edit : Je suis partis voir les stats pour les frères Sarron : Christian en a fait 6 quand à son frère Dominique 0
Écrit par : stoner_man 25/06/2017 12:33
Il est 16e là.
Écrit par : stoner_man 25/06/2017 12:46
14e, c'est le seul à s'être arrêté à cause de la pluie.
Écrit par : Tonio 27/06/2017 22:20
Je vient tout juste de finir de mater en intégralité les 24 heures du Mans quelle 85éme édition, encore plus folle que jamais plus d'une semaine pour les voir mais un pur kif 
Écrit par : Demon Di Mario 17/06/2018 07:26
C'est devenu triste les 24 Heures du Mans avec aucune compétition pour la gagne : un seul top constructeur, 2 voitures... intérêt nul.
Alonso en position de gagner par contre et d'entrer un peu plus dans la légende.
Écrit par : wil 17/06/2018 07:30
Alonso en position de gagner par contre et d'entrer un peu plus dans la légende.
Il faut attirer les constructeurs ou changer les règlements pour qu'il y ait plus de concurrence.
On pensait s'être débarrassé de Chamoulaud et bah non, il est encore là.
Écrit par : stoner_man 12/05/2019 10:28
Écrit par : Demon Di Mario 26/05/2019 19:07
Go sur Canal + Sport, on pourrait avoir un Français vainqueur des Indy 500... 100 ans qu'on attend ça
Écrit par : stoner_man 26/05/2019 22:15
Il a gagné avec 2 dixièmes d'avance seulement.
Écrit par : voolool 26/05/2019 22:31
Écrit par : suckmybeat 27/05/2019 02:24
En moto GP Marc Marquez domine comme rarement la discipline alors que le niveau est déjà très bon. Un vrai prodige comme on aime voir dans le sport. Il s'amuse avec des tueurs de circuit c'est impressionnant.
Chez les Français Zarco a déçu mais Quartararo est à suivre. Il a fait des résultats très honorables et n'a pourtant pas eu de chance.
Mais ce Marquez alors...
Écrit par : psycraft 02/06/2019 13:49
Petrucci, première victoire en carrière, au Mugello. 
Écrit par : suckmybeat 19/11/2019 23:42
Saison Moto GP terminée, sans surprise malheureusement.
Marquez a survolé la saison, c'est un dingue, sans cesse à la limite il est capable de tout avec la Honda. Quartararo lui aussi a réalisé une saison de ouf, sa 5 éme place ne reflète absolument pas ce qu'il a démontré. Pour moi il est juste derrière Marquez, quand il aura une moto performante il fera mal. Vraiment fier de lui et de ce qu'il a réalisé. 6 poles et 7 podiums = Magnifique. Sur une Ducati ce serait énorme. Zarco pas au niveau.
Rossi a foiré sa saison pourtant les débuts étaient loin d'être mauvais, vraiment dommage. De belles courses quand même avec une dizaine de pilotes de haute volée. Vivement la prochaine.
Écrit par : psycraft 20/11/2019 11:03
La saison de Quartararo est juste bluffante pour un rookie, je ne m'attendais pas du tout à ça. Ce qu'il a réalisé c'est fou tout en sachant en plus que c'était le seul pilote Yamaha qui ne disposait pas d'une moto d'usine, il sera champion du monde un jour c'est obligé.
Pour Zarco t'es un peu dur, la KTM est une poubelle et je pense que son style de pilotage n'était pas du tout adapté à cette machine, sa pige pour Honda sur les derniers GP montre qu'il reste un pilote rapide. On parle quand même d'un pilote qui a réalisé des poles et des podiums les 2 saisons précédentes, il faut lui souhaiter qu'il trouve une moto l'an prochain pour rebondir.
Sinon la saison manquait un peu de folie, la faute à un Marquez trop dominant et pas mal de GP bien ternes en terme de spectacle.
Écrit par : Homer 20/11/2019 15:06
Ogier lâche Citroen pour le WRC. Du coup, Citroen se retire du WRC.
Écrit par : Boleador 20/11/2019 15:53
C'est l'excuse rêvée, ça évite de dire que ça ne colle pas avec le virage écologique que prend Citroën en 2020.
Écrit par : Vince206plusHDI 21/11/2019 12:00
il y a pas de virage écolo spécialement chez Citroen, il n'y a plus de gamme dynamique ( les VTS par exemple qui se sont arrêtées avec la C4 premiere génération) depuis le milieu des années 2000,
juste que le WRC coute cher à PSA, et que de l'autre côté Peugeot revient au mans en 2022 (en WEC avec la reglementation hypercar qui permet de réduire les couts par rapport au LMP1) et qu'ils peuvent pas les financier en même temps.
Écrit par : psycraft 21/11/2019 18:28
C'est quoi le budget pour un gros team WRC de nos jours, 40-50 Millions?
Écrit par : Vince206plusHDI 21/11/2019 19:15
en 2012, le chiffre de 35 millions était avancé pour Citroen WRC, avec un budget total de 80 millions pour l'ensemble des branches et programme sport de PSA. (mais avant le retrait de peugeot au mans quand la 908 hybride était en développement)
désormais pour le WEC, le reglement impose une limite budgétaire à 20 millions pour la saison pour la catégorie hypercar ( et encore moins en lmp2)...
quand en 2007-2011 la saison pour Peugeot sport avec la 908 coutait au moins 50 millions par an alors qu'en face, celui d'Audi sport était évalué à 300 millions par ans
https://www.lemonde.fr/auto-moto/article/2016/11/18/sport-automobile-le-grand-coup-de-frein-d-audi_5033714_1616662.html
du coup en soit, chaque budget n'est pas exorbitant, mais PSA sport sans pilote WRC tête d'affiche préfère faire le focus sur le retour en WEC et rester impliqué en formule E, tout en vendant à côté des véhicules dédiées au compétitions clients circuit et rally ( TCR, R4, R5 ... ).
Écrit par : suckmybeat 21/11/2019 22:41
Pour Zarco t'es un peu dur, la KTM est une poubelle et je pense que son style de pilotage n'était pas du tout adapté à cette machine, sa pige pour Honda sur les derniers GP montre qu'il reste un pilote rapide. On parle quand même d'un pilote qui a réalisé des poles et des podiums les 2 saisons précédentes, il faut lui souhaiter qu'il trouve une moto l'an prochain pour rebondir.
Sinon la saison manquait un peu de folie, la faute à un Marquez trop dominant et pas mal de GP bien ternes en terme de spectacle.
C'est vrai que je suis pas tendre avec Zarco mais j'attendais tellement plus de lui. Tout remettre sur la KTM j'y crois moyen, sur Honda c'était mieux effectivement mais c'était pas ouf non plus. J'ai failli croire à un partenariat avec Marquez, on verra bien ce qu'il va donner et en parlant de Honda - Marquez, l'arrivée du frère dans la team commence à faire du bruit et ça risque pas de se calmer, une première en moto GP. La saison commence avant l'heure!
Écrit par : psycraft 23/11/2019 11:46
Je ne met pas tout sur la KTM mais en terme de performances c'est la pire du plateau avec l'Aprilia et pour la comparaison avec son coéquipier Espargaro, ce dernier rode la machine depuis 3 saisons déjà et est le pilote choisi pour le développement. Passer de la fluidité d'une Yamaha à une moto aussi instable que la KTM a du être bien compliqué pour Zarco. Il n'y a qu'à voir un triple champion du monde comme Lorenzo pour sa première et dernière saison chez Honda, il finit 19ème avec la même moto que Marquez comme quoi c'est pas toujours simple de dompter une nouvelle monture.
Pour Alex Marquez on verra ce que ça donne, c'est clairement son frère qui a poussé pour l'avoir auprès de lui mais vraiment pas certain qu'il fasse la même carrière.
Écrit par : cyba79 12/01/2020 11:21
https://twitter.com/RMCsport/status/1216294172828803072
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Écrit par : aleksandre08 19/07/2020 14:02
1e victoire française en moto GP pour Quartararo
Écrit par : psycraft 20/07/2020 16:08
A voir si Marquez va revenir vite ou non et comment il se sera remis de sa blessure mais pour le titre il peut y avoir une fenêtre de tir incroyable pour notre frenchie. C'est fou de se dire que Marquez mis à part, à 21 ans pour sa seconde saison simplement il dose probablement déjà tout le reste du plateau.
Écrit par : suckmybeat 22/07/2020 01:00
Je pensais Marquez stratosphérique, finalement c'est encore pire. Ce gars là est dingue et même si je reste sceptique concernant sa mentalité sportivement il surclasse tout le monde. A Jerez il fait un top départ, il sauve l’avant on sait pas comment et se retrouve 18 eme. Là il se ballade littéralement et remonte tout le monde un par un WTF. Il chute parce que c'est un winner né paradoxalement. Pour moi le pilote de cette course alors qu'il chute...
Ca me fait chier car ça me gâche la victoire magnifique de Fabio qui est encore bien loin de MM. Il lui doit sa victoire alors qu'il est lui aussi un grand pilote. Fabio est un pilote encore trop propre, sa plus grosse qualité est aussi son plus gros défaut. Ses départs toujours bien placés sont toujours loupés sur ce dont je me souviens et ça résume plutot pas mal Fabio! Il a vraiment pas de cul pour tomber dans la période du génie MM93 car il va rien lacher l'espagnol.
A suivre..
Dég pour Rossi qui est totalement passé à coté. Zarco qui doit sa 11eme place aux erreurs des autres, sans ça ressemble à la saison passée chez KTM, KTM qui va mieux d'ailleurs cette saison... Je le trouve bien sûr de lui en ITW. Jamais trop cru en lui (même si je lui souhaite) et j'ai pas l'impression que Ducati change grand chose.
A fond derrière El Diablo qui va avoir besoin de bien porter son nom pour s'imposer si Marquez est IN mais là aussi j'y crois pas malheureusement, le delta entre les deux reste encore trop important.
Marquez sérieux, d'où il sort, comment c'est possible de dominer autant une discipline, alors que à coté; c'est loin d'être des pantins: Miller, Dovizioso, Rins et surtout Fabio c'est pas de la merde et même si sa HRC est une bonne moto, c'est absolument pas ça qui change tout.
Écrit par : stoner_man 24/07/2020 15:42
Marquez sera au départ ce week-end. 
Écrit par : psycraft 25/07/2020 16:27
Il a finalement renoncé pendant les qualifs mais il faut être cinglé pour remonter sur une moto 4 jours après son opération. J'imagine même pas s'il avait chuté à nouveau, le risque pour son bras.
Pendant ce temps là, Fabio ... 
Écrit par : suckmybeat 25/07/2020 20:53
Pour que Marquez abandonne c'est qu'il pouvait vraiment pas. Il va perdre beaucoup de points mais tant mieux c'était beaucoup trop risqué.
Attention à Vinales qui est chaud. Rossi deuxième ligne
Écrit par : M`P 26/07/2020 13:20
quartararo idéalement placé pour gagner son 2eme GP
Écrit par : Alexinho 26/07/2020 13:44
Il gagne et fait la célébration de Mbappe lol
Écrit par : suckmybeat 26/07/2020 13:53
Fabio
Rossi sur le podium
Triplé Yamaha
Écrit par : Tonio 26/07/2020 20:31
J'ai vu ca énorme
L'année Fabio merci Marquez pour cette terrible erreur la semaine passée et en espérant que les moteurs Yamaha laisse Fabio tranquille.
https://twitter.com/KMbappe/status/1287376215733608448?s=19
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Superbe vraiment
Écrit par : suckmybeat 30/07/2020 00:54
Le rêve que vit Yam se transforme en cauchemar avec cette histoire de moteurs... On va attendre de voir ce que disent les autres écuries et si elles donneront leur accord mais c'est pas gagné...
Écrit par : Alexinho 30/07/2020 09:03
C est quoi la pénalité pour un 6eme moteur ?
Écrit par : suckmybeat 07/08/2020 10:34
Départ des stands je crois.
Écrit par : psycraft 08/08/2020 14:00
Zarco qui signe la pole avec sa Ducati 2019.
Elle est pour toi celle là suckmybeat. 
Écrit par : wil 08/08/2020 17:28
2 français aux deux premières places de la grille, ça n'a pas dû arriver souvent.
Écrit par : suckmybeat 09/08/2020 09:20
Elle est pour toi celle là suckmybeat.
Ha mais je suis content pour lui même si j'ai encore du mal à y croire 😄
Reste la course.... J'espère qu'il me donnera tort mais j'ai beaucoup de mal à l'imaginer sur le podium à la fin.
En tout cas 2 français en première ligne 1-2 c'est ouf. Merci le métal
🤪
Écrit par : M`P 09/08/2020 13:36
Fabio en grande difficulté dans ce GP, Zarco 3eme pour l'instant
Écrit par : psycraft 09/08/2020 14:00
Binder c'est quand même une putain de bonne pioche pour KTM et plus largement pour le Moto GP. Tellement cool de revoir Zarco au premier plan sinon, il est allé le chercher son podium. Ca doit cogiter chez ducati.
Écrit par : M`P 09/08/2020 14:02
Zarco qui arrache le podium
Fabio qui ne fait pas une belle course mais qui gratte des points sur le deuxième.
Le classement :
https://www.lequipe.fr/Moto/CLA_MOTOGP.html
D'après ce que j'ai compris marquez devrait manquer au moin 2 GP.
Écrit par : suckmybeat 09/08/2020 23:17
Dégouté pour Fabio...
KTM signe sa première victoire après 3 ans, peut être le début de quelque chose quand à côté Zarco sort une très belle 3eme place et une très belle course avec un pilotage de haut niveau et un nouveau style. Un GP totalement à part, qu'il maintienne ce niveau avec un Fabio présent et on aura moyen de kiffer.
Niveau points Fabio s'en tire super bien heureusement. Sinon le rookie nous a sorti une course de ouf, la saison s'annonce plus indécise que prévue et c'est pas plus mal. Vivement que MM reviennent.
MDR la pénalité inexistante pour Zarco quelle bande de connards, qu'il aura torché sans incidence.
Écrit par : ASD 10/08/2020 17:26
Un petit peu quand même... Il revenait sur Morbidelli pour jouer la seconde place du grand prix...Totalement scandaleuse la pénalité effectivement.
Écrit par : Tonio 14/08/2020 16:42
https://twitter.com/cqep_pod/status/1294284896962260993?s=19
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Je ne sais pas ce qu'il en ai de la demande ci dessus mais les moteurs Yam ont bien tourné aujourd'hui en qualif, Vinales en pole, Fabio troisième.
Écrit par : M`P 16/08/2020 13:11
C'est finit pour quartararo pour aujourd'hui
Écrit par : wil 16/08/2020 13:24
Rossi qui échappe à 2 motos en perdition, il a eu du bol.
Avec le restart, il peut accrocher des points.
Écrit par : M`P 16/08/2020 13:37
Rossi qui peut aller à lourde !!
C'est finit pour zarco apres une grosse chute et ça relance fabio qui commence sa remontée.
Écrit par : wil 16/08/2020 14:05
Quel GP encore !
Je ne regarde que depuis cette année et c'est impressionnant !
Écrit par : stoner_man 16/08/2020 14:12
Bien vu. Avec ça et les chutes, il termine 8e.
Écrit par : Tonio 16/08/2020 14:12
https://twitter.com/Mattzel89/status/1294971590288039940?s=19
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Rossi a eu si chaud, fort heureusement sans gros bobo pour tous.
Comme d'habitude victoire Ducatti et sa puissance sur cette piste, dommage Suzuki, Fabio sauve son week et gagne même des points sur Vinales par contre les moteurs ca va vraiment niquer leurs saisons sans accords trouvés.
Retour de Marquez au prochain MotoGP normalement.
En GP2 aussi gros crash encore une fois sans gros bobo.
https://twitter.com/futtanen/status/1294945226734223360?s=19
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Spectaculaire.
Écrit par : psycraft 16/08/2020 14:26
Je ne regarde que depuis cette année et c'est impressionnant !
La saison dernière était presque aussi chiante qu'une saison de F1 mais là c'est vrai qu'on a un début de saison vraiment animé. Le forfait de Marquez aide forcément un peu mais les performances se sont resserrées et on sent que c'est beaucoup plus ouvert aux avant-postes.
Dommage la chute de Rins, c'était le seul à pouvoir aller chercher Dovizioso je pense.
Écrit par : Dragosteadintei14 16/08/2020 16:04
Incroyable comme il s'est rien passé aujourd'hui, j'espère que la suppression du party mode relancera un peu les qualif. L'année prochaine, on devrait avoir plus de spectacle avec la réforme qui permettra aux voitures de s'attaquer.
Verstappen montre que c'est le seul pilote a suivre les merco.
Écrit par : M`P 16/08/2020 17:23
Verstappen montre que c'est le seul pilote a suivre les merco.
Tes pas dans le bon topic mec
Marquez peut il être encore champion du monde ?
Écrit par : wil 16/08/2020 18:06
Verstappen montre que c'est le seul pilote a suivre les merco.
J'ai eu peur, j'ai cru que tu parlais du GP motos.
Écrit par : Dragosteadintei14 16/08/2020 18:20
Orf sorry
Écrit par : psycraft 22/08/2020 14:54
Zarco.
Dimanche le gars se fait traiter d'assassin par le clan Rossi et tous ses suceurs pour dédouaner Morbidelli.
Mercredi il passe sur la table d'opération pour faire opérer son poignet.
Jeudi, il se fait baiser par le lobby hispano-rital devant la commission et en guise de pénalité il devra prendre le départ de la pitlane pour la course de dimanche.
Vendredi, impossible de rouler sur les deux premières séances d'essais en raison de son poignet.
Aujourd'hui, fait une poignée de tours en FP3 puis boycott les FP4. Obligé de passer par la Q1 il l'encule avec le meilleur temps, finira la Q2 troisième à 5 centième de la pole et première Ducati du plateau. Le tout en ayant quasi pas roulé du weekend, avec une vis dans la main et en sachant que ça sert à rien car il partira des stands demain. Propre.
Écrit par : WomanPSG76 23/08/2020 13:28
La moto qui a pris feu, c'est impressionnant.
En espérant que le drapeau rouge serve à Zarco.
Écrit par : wil 23/08/2020 14:15
Fabio a dû mal à confirmer. Dommage.
C'est à cause des problèmes moteurs de Yamaha ?
Écrit par : suckmybeat 23/08/2020 14:16
Tracé qui ne va pas avec son pilotage/moto et il a des soucis avec son frein avant.
Écrit par : wil 23/08/2020 14:18
Ok merci.
Je n'ai pas vu la course.
Écrit par : psycraft 23/08/2020 16:22
On verra ce qu'il en est pour les deux prochaines manches à Misano ou les Yam avaient été très bonnes l'an dernier. En tous cas quelle fin de course encore, le titre est plus ouvert que jamais et je pense de plus en plus que Dovizioso peut aller le chercher à l'expérience et à la régularité, d'autant que c'est peut-être sa dernière opportunité de le remporter.
Écrit par : Tonio 25/08/2020 19:25
En espérant que le drapeau rouge serve à Zarco.
Chaud ouais ce saut
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1297511057041350656?s=19
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Superbe première victoire du team français en MotoGP quelle saison
Écrit par : suckmybeat 28/08/2020 18:11
MM Forfait pour 2-3 mois, saison terminée pour lui c'est dommage
J espère vraiment que nos Français vont être au max car à coté ils vont rien lâcher, la saison s'annonce folle et imprévisible, plus que jamais.
Zarco se prend des bâtons dans les roues mais y a du répondant ça fait plaisir
Écrit par : Tonio 28/08/2020 18:21
Malheureusement les moteurs Yamaha et leurs soucis de conception concernant apparemment les soupapes n'ont logiquement pas obtenu l'indispensable accord a l'unanimité des autres teams, condition sine qua non afin qu'ils puissent refaire et interchanger sans pénalités les éléments moteurs problématiques.
J'ai bien peur que cela coute le titre au Yam et a Fabio.
Zarco oui quelle résistance, le sport motorisé quelle monde de chakal vraiment
Écrit par : suckmybeat 01/09/2020 22:02
Les nouvelles sont vraiment pas bonnes pour Yamaha je suis dég...
Pour résumer/confirmer, le soucis moteur ne pouvant pas être étudié de plus près ils ont du baisser sa puissance. Puissance qui à la base n'était pas le point fort de Yam, en pointe en tout cas. Les pneumatiques aussi, je comprends pas mais ils ont apparemment des couilles avec. Le plus grave, soucis du frein avant et ils trouvent pas le problème. Mais WTF c'est quoi ce bordel, un de ces soucis serait embêtant, eux les accumulent...
Ils auraient pu profiter de l'absence de MM pour gagner mais non.
A coté chez KTM ils sont chauds et chez Ducat c'est pas mal non plus. Aie.
Écrit par : psycraft 02/09/2020 10:00
Ca se voyait déjà à Brno les écarts de puissance moteur, de mémoire lorsque Zarco signe sa pole il met 10 km/h dans la vue de la Yam de Quartararo au bout de la ligne droite. Après j'ai envie de dire que ça ne date pas de cette saison les problèmes de puissance et de dégradation des pneumatiques que se traîne la Yamaha, il n'y a qu'à se rappeler les courses de l'an dernier.
L'impression de voir la moto de l'an dernier avec les mêmes problèmes mais avec des soucis de frein en plus. Je pense d'ailleurs que ce n'est pas un hasard si Rossi est le pilote Yam qui s'en tire le mieux dans ces conditions, c'est même plutôt un marqueur important qui en dit long sur la moto.
Perso j'attends de voir les deux courses à Misano, si Yamaha n'élève pas ses performances et ne fait pas de gros points là-bas ça va être très compliqué je pense. La KTM est très bonne mais Espargaro est trop con pour jouer le titre donc avantage Ducati pour ma part.
Écrit par : suckmybeat 12/09/2020 21:28
Les Yamaha ont répondu présents (heureusement) avec les 4 premières places au départ demain. Ca va être chaud pour Fabio, Vinales est onfire. J'ai hate, grosse journée demain.
Écrit par : psycraft 13/09/2020 09:05
En feu sur un tour mais sur ce qu'on a pu voir aux essais ce weekend et globalement depuis le début de saison Fabio devrait avoir un meilleur rythme en course et logiquement prendre l'avantage. En tous cas il va falloir qu'il engrange le maximum de points possibles sur les deux courses à venir.
Écrit par : suckmybeat 13/09/2020 12:43
C'est un peu réducteur c'est lui qui a tenu les essais, Morbidelli s'est fait coiffer au poteau alors qu'il venait tout juste de lui passer devant. Après intrinsèquement je pense que Fabio est le meilleur pilote derrière MM. Ce GP s'annonce ouf avec le publique en plus, Fabio a toutes les cartes en main j'espère qu'il va réussir son départ.
Écrit par : suckmybeat 13/09/2020 13:43
GP de merde
Écrit par : psycraft 13/09/2020 13:47
+1
Curieux de savoir ce qui est arrivé à Quartararo quand même. Sinon Rins est quand même un des pires attaquants du plateau.
Écrit par : Tonio 20/09/2020 13:44
Moteur poussif, confiance en berne, long lap putain y'a vraiment rien qui va et en plus ce con ne l'a pas vu, (ou plausible aussi pas accepté).
La première saison d'apprentissage dans la peau d'un champion, 7 courses 6 nouveaux vainqueurs, une fois encore mille merci Marc.
Grande Fabio et saison moto GP malgré tout.
PS : Du mieux en procédure de départ pour Fabio par contre même si c'est toujours poussif en début de run, on peut pas non plus tout de suite tout avoir, cette réaction post course, ce caractère
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1307665304173129729?s=19
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Écrit par : psycraft 20/09/2020 14:04
Écrit par : Azel 23/09/2020 19:53
Frustrant pour Fabio, il devrait être assez largement devant en l'absence de Marquez.
Mais objectivement tant les courses que le championnat sont agréables à suivre, impossible de prédire qui sera sur le podium d'un weekend à l'autres.
A la mi-saison, le pilote en dehors de nos français qui fait plaisir est Mir avec ses fins de courses ou il éteint son cerveau et attaque comme un sauvage.
Écrit par : suckmybeat 23/09/2020 21:38
P Espargaro a tout niqué en ralentissant Fabio, ce qui a permis à Mir de remonter et passer devant. A cause de ça qu'il se prend ce long lap de merde en plus c'est sûr à forcer, il méritait ce podium.
Je sais pas trop quoi penser de tout ça, Fabio avait pourtant fait un bon départ et c'est bon signe normalement. La chute de Rossi aussi, non pas kiffé ces deux courses du tout 
Écrit par : Azel 25/09/2020 08:35
Fabio est ultra rapide, mais il lui manque encore ce côté tueur qui pousse le pilote devant lui à l’erreur…ça s’applique aussi à Vinales d’ailleurs. C’est certainement la contrepartie de sa conduite toujours très propre, mais ça semble le rendre prévisible et on n’a pas l’impression qu’il fasse peur aux pilotes devant lui.
Il y aussi le changement de statuts, aujourd’hui il est l’un des deux grands favoris pour le titre et çà implique une pression différente de celle d’un wonderkid à qui on pardonne bien plus.
J’ai trouvé ça frustrant de le voir derrière Espargaro aussi longtemps sans l’attaquer franchement. Sa moto à des défauts, mais il avait certainement les armes pour le punir avant.
Evidemment s’il c’était mis au tas on aurait dit qu’il aurait dû rester derrière à attendre son heure, mais Il lui manque encore ce petit quelque chose. Au final ce qui lui coute le plus chère c’est sa chute et surtout les problèmes de freins des Yamaha, mais j’aimerai d’avantage le voir s’affirmer.
J'espère que le sentiment d'injustice de la pénalité va le transcender et le rendre plus méchant en piste.
Écrit par : suckmybeat 27/09/2020 00:16
Q1 et Q2 de qualité j'ai bien aimé ces qualifs qui donnent une première ligne Yamaha avec Fabio et Rossi. Vu que j'ai kiffé et que je me dis que c'est bon signe ça va être un GP de merde c'est sur
Fabio semble jouer avec ses limites sur ce circuit, jusque là sans dégâts, pourvu que ça dure. Zarco deuxième ligne.
Écrit par : psycraft 27/09/2020 14:59
Je pense qu'on peut dire que Fabio vient de remettre les points sur les i. Course maîtrisée de bout en bout, impressionnant, grosse claque pour les autres pilotes Yamaha qui n'ont pas pu l'empêcher de passer et qui plus tard sont partis à la faute en essayant de le suivre.
Sinon Dovi et Ducati viennent possiblement de perdre le titre.Quant à Mir il est en train de revêtir le costume de challenger surprise.
Écrit par : suckmybeat 27/09/2020 23:52
Fabio genious, 3 dépassements de haute volée pour une superbe victoire. Je ne sais pas si il aurait tenu le rythme mais cette chute de Rossi est vraiment dommage. Il était dépité comme rarement.
Et oui Mir nous fait un enchainement remarquable, c'est beau. Grosse course avec en plus les chutes de Dovi et Zarco.
Dans deux semaines GP de France, j'aurai tellement kiffé y être.
Écrit par : Azel 28/09/2020 11:41
Master class les dépassements. Il fait une course de patron en gérant son avance juste ce qu'il faut sans trop pousser. Quand il est à ce niveau il n'y a que Maquez qui peut rivaliser.
Je me pose quand même deux questions. Si la course avait durée deux ou trois tours de plus aurait-il résisté aux Suzuki et était-il capable de faire ce type de dépassement sur la KTM d'Espargaro?
Écrit par : psycraft 28/09/2020 14:14
Il dit lui-même après la course que ses pneus étaient flingués et qu'un ou deux tours de plus il finissait derrière. Pour la KTM, elle est plus rapide que la Yamaha mais tout de même moins que la Ducati, il y avait un écart de 5 km/h en moyenne entre chacune de ses machines sur une ligne droite ou les plus rapides touchent les 350, je pense qu'au freinage ça serait passé sur Espargaro.
Écrit par : Tonio 28/09/2020 18:55
Lui qui tatonnait parfois auparavant, splendide c'est clair, quel championnat
En moto 2 aussi, super belle et vivante saison avec en tête d'affiche Luca Marini leader et au passage jeune demi frère de Valentino Rossi, très probablement en discipline reine la saison prochaine.
Sinon gros très gros crash fort heureusement sans grave conséquences pour les pilotes en GP2 ce week end.
https://twitter.com/AlLimite_Radio/status/1310167997491929089?s=19
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Écrit par : suckmybeat 28/09/2020 19:16
Ses pneus étaient flingués mais il a géré sa course. Il avait mis 4 secondes à un moment pour finir avec peu d'écart à l'arrivée le top quoi, 2 ou 3 tours de plus n'a pas de sens.
Course de grand de A à Z
Écrit par : Tonio 30/09/2020 09:35
https://twitter.com/Lucie_58/status/1311220242337628165?s=19
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Écrit par : psycraft 10/10/2020 14:23
Qualifs terminées, Quartararo en démonstration qui signe sa troisième pole de la saison, Zarco lui partira 9ème mais conserve le record de la piste. Mir n'ayant pas passé la Q1 il va falloir faire des gros points demain à domicile pour Fabio.
Écrit par : suckmybeat 11/10/2020 02:00
Super Q2 avec du suspens comme on aime, jolie pole à domicile il est chaud Fabio tout est réuni pour prendre de l'avance sur Mir. Allez, un bon départ et ce sera déjà un grand pas de fait. Attention c'est 13h.
Écrit par : stoner_man 11/10/2020 12:19
Chute au 3e virage.
Quartararo seulement 4e.
10e
Écrit par : wil 11/10/2020 12:21
... 11ème il dégringole au classement.
Écrit par : suckmybeat 11/10/2020 13:01
La pluie a niqué le game. Fabio a réussi à sauver les meubles in extremis face à Mir c'était tendu dans les dernières secondes. Pas mal Zarco et surtout Marquez qui prend la seconde place. Rossi qui chute encore, arf.
Écrit par : psycraft 11/10/2020 13:11
La pluie.
Zarco avec 4 ou 5 tours de plus il allait chercher la victoire. Quartararo a fait ce qu'il fallait dans des conditions qu'il n'affectionne pas, pas de chute et il prend quelques points à la sauvette.
Encore un nouveau vainqueur cette saison en tout cas, dommage l'abandon de Miller et la chute de Rins mais Petrucci était vraiment très fort aujourd'hui sous la pluie, très très belle victoire.
Écrit par : suckmybeat 18/10/2020 00:17
Mr Q2 signe sa 10eme pole malgré une grosse chute, il est redoutable Dovizioso furieux n'a même pas passé la Q1.
Écrit par : M`P 18/10/2020 14:24
Quartararo encore en perdition dans ce GP 
Écrit par : suckmybeat 19/10/2020 00:22
La dégringolade 
On retiendra cette course incroyable de AM qui semble enfin dompter la Honda, ça promet. Ce championnat c'est n'importe quoi
Écrit par : Azel 19/10/2020 12:26
Problème de pression dans le pneu avant pour Fabio.
Écrit par : psycraft 25/10/2020 15:54
Bon on ne va pas se mentir mais Quartararo est complètement en perdition là et vu la régularité de Mir aux avant-postes, cinq podiums sur les six dernières courses, je pense que la couronne est quasiment perdue pour le Français sauf énorme sursaut. C'est moche de voir un pilote qui n'a pas gagné une course en tête du championnat, le seul des six premiers du classement d'ailleurs, mais quelque part Fabio est en train de lui offrir le titre sur un plateau.
Lorsqu'on voit son coéquipier lui coller 4 dixièmes en qualif avant de mener la course de bout en bout puis la gagner tandis que Fabio en est réduit à se bagarrer avec une Aprilia ou les KTM de chez Tech 3, ça fait mal. Le manque d'expérience, une pression difficile à gérer ... je sais pas mais mentalement il n'y est plus.
Écrit par : suckmybeat 26/10/2020 01:07
Y a des questions à se poser, Fabio ne devrait pas sortir une 8 ème place quand l'autre Petronas termine première. Perso je comprends pas la logique de cette chute alors qu'il a prouvé que c'était un grand pilote. Pression de pneu, usure de pneu, freins, quelle "excuse" pour cette course? Pour l'instant je reste confiant pour une belle bataille mais va falloir que Fabio sorte du lourd.
Grosse course de Morbidelli, course juste parfaite. Dommage la chute de Marquez, très intéressant dans ce qu'il montre depuis 3 GP. Zarco se bat, belle 5 ème place.
C'est n'importe quoi ce championnat
Écrit par : suckmybeat 08/11/2020 13:46
Départ de la 11eme pour Fabio (plus mauvaise place pour lui), il dit qu'il n'a pas de feeling, vraisemblablement out pour le titre. Dommage car y avait largement la place.
Écrit par : suckmybeat 08/11/2020 14:09
Fabio, Rossi, allez fuck
Écrit par : psycraft 08/11/2020 16:07
Bon bah ce coup-ci c'est plié et Mir n'aura pas volé son titre. A l'image de sa machine il sera monté en puissance tout au long de la saison. A l'inverse de Quartararo, arrivé en même temps que lui en Moto GP, on sent une progression constante et une trajectoire plus linéaire que le français qui a alterné exploits et déceptions.
Il fait peu de doute qu'à l'avenir il aura à nouveau sa chance de concourir pour un titre mondial mais c'est vrai qu'après les promesses de sa première saison et son départ canon en championnat on pouvait rêver mieux pour lui. Peut-être qu'on l'a vu trop beau trop rapidement ou qu'il n'était pas assez bien entouré/préparé car mentalement il a clairement lâché. A lui de se servir de tout ça pour rebondir et se forger l'état d'esprit qui lui fera gagner le titre.
Écrit par : Tonio 08/11/2020 16:26
Au final point trop de regret a avoir en tout cas pour ma part si on analyse froidement l'ensemble de la saison, son déroulé et surtout sa courbe depuis quelques courses déjà.
Les Yamaha sont trop juste en puissance, consomment pour compenser bien plus leurs pneus que les Suzuki bien plus économe et de plus en plus fluide et efficace au fur et a mesure de l'avancement de la saison. De plus la refonte en scred des soupapes et la pénalité logique de l'écurie qui s'en est suivit mais étonnement pas les pilotes et pourtant.. M'aurait personnellement laissé un gout amer en cas de titre d'un pilote Yam.
Seconde saison de Fabio, trop de pression pour lui comme pour sa team non officielle devant porter tout les espoirs Yamaha, le coup des soupapes, le manque de puissance..
Suzuki et Mir impressionnant de sérénité et de régularité méritent ce titre.
Quelle saison n'empêche
Il fait peu de doute qu'à l'avenir il aura à nouveau sa chance de concourir pour un titre mondial mais c'est vrai qu'après les promesses de sa première saison et son départ canon en championnat on pouvait rêver mieux pour lui. Peut-être qu'on l'a vu trop beau trop rapidement ou qu'il n'était pas assez bien entouré/préparé car mentalement il a clairement lâché. A lui de se servir de tout ça pour rebondir et se forger l'état d'esprit qui lui fera gagner le titre.
+ 1
Écrit par : suckmybeat 08/11/2020 16:46
Fabio et Yamaha n'ont pas tenu malheureusement et malgré la déception ça reste beau ce qu'il a fait. Pour Zarco aussi c'est pas mal finalement.
Mir et Suz nous sortent une magnifique saison avec une fin en apothéose, il mérite ce titre et cette victoire. Plus qu'une course et c'est finit ça passe trop vite
Écrit par : Tonio 08/11/2020 17:08
Mir et Suz nous sortent une magnifique saison avec une fin en apothéose, il mérite ce titre et cette victoire. Plus qu'une course et c'est finit ça passe trop vite
Deux courses, Valence bis et Portimao.
Zarko a gagné un guidon Pramac/Ducatti intéressant mérité oui.
Écrit par : suckmybeat 08/11/2020 17:42
Ah oui cool!
Écrit par : suckmybeat 15/11/2020 14:02
Écrit par : psycraft 22/11/2020 20:27
Bon bah c'était le dernier GP de la saison, Oliveira incroyable à domicile qui finit l'année en beauté avec une course dominée de A à Z. Dommage qu'il ne reste pas une saison supplémentaire chez Tech3 qui va récupérer Petrucci et que je ne sens vraiment pas du tout. Je ne sais pas si Lecuona prolonge par contre, pas convaincu par ce dernier même s'il est très jeune, auncun coup d'éclat, rien ... Bref que Poncharal savoure bien les deux victoires remportées cette année.
Sinon Zarco fait une fin de saison en demi-teinte je trouve, dommage qu'il se foire toujours un peu au départ et qu'il paie bien souvent ses choix de pneus en fin de course mais en terme de performances, aux essais comme en qualification il a montré cette année qu'il était toujours un des pilotes les plus rapides du plateau. A voir l'an prochain chez Pramac.
Pour Fabio nouvelle course catastrophique qui le fait terminer 8ème au général, on ne va pas tirer sur l'ambulance mais c'est pas l'envie qui manque. Lorsque l'on compare avec Morbidelli, je me demande tout de même si la Yam 2019 n'était pas meilleure mais quand on voit papy Rossi et son covid qui viennent le mettre à l'amende OKLM ça ne peut pas servir d'excuses à tout.
Ah et Honda grosse déception chez les constructeurs, à une époque pas si lointaine le team Repsol c'était un peu le saint-Graal, n'importe quel pilote qui se retrouvait au guidon était en mesure de gagner une course, même Hayden a gagné un championnat avec mais l'impression que depuis le départ de Pedrosa Marquez est devenu l'arbre qui cache la forêt.
Super saison en tous cas même si les derniers GP étaient moins passionnants et moins disputés qu"en début de saison. Le tracé de Portimao est quand même somptueux.
Écrit par : Alexinho 23/11/2020 09:47
Sinon Zarco fait une fin de saison en demi-teinte je trouve, dommage qu'il se foire toujours un peu au départ et qu'il paie bien souvent ses choix de pneus en fin de course mais en terme de performances, aux essais comme en qualification il a montré cette année qu'il était toujours un des pilotes les plus rapides du plateau. A voir l'an prochain chez Pramac.
Pour Fabio nouvelle course catastrophique qui le fait terminer 8ème au général, on ne va pas tirer sur l'ambulance mais c'est pas l'envie qui manque. Lorsque l'on compare avec Morbidelli, je me demande tout de même si la Yam 2019 n'était pas meilleure mais quand on voit papy Rossi et son covid qui viennent le mettre à l'amende OKLM ça ne peut pas servir d'excuses à tout.
Ah et Honda grosse déception chez les constructeurs, à une époque pas si lointaine le team Repsol c'était un peu le saint-Graal, n'importe quel pilote qui se retrouvait au guidon était en mesure de gagner une course, même Hayden a gagné un championnat avec mais l'impression que depuis le départ de Pedrosa Marquez est devenu l'arbre qui cache la forêt.
Super saison en tous cas même si les derniers GP étaient moins passionnants et moins disputés qu"en début de saison. Le tracé de Portimao est quand même somptueux.
Pour Quartararo il ne faut pas plutôt comparer ses performances à celles de Vinales comme ils ont la même moto? Je pense que Fabio avait la pression avec le titre qui était en jeu et qu'il a paniqué quand il a vu les performances de la moto tomber.
La moto 2019 de Morbidelli avait effectivement l'air bien plus constante. Ca donnera quoi du coup l'année prochaine par rapport au gel des développements?
Écrit par : Rsf191 03/02/2021 17:31
Grosjean en indycar.
Écrit par : Rsf191 13/02/2021 20:54
Début de Michael Jordan dans la Nascar en tant que proprio d'écurie.
Écrit par : Demon Di Mario 14/02/2021 11:58
avec un pilote afro-américain ce qui est très rare dans ce sport assez conservateur/sudiste
Écrit par : Rsf191 23/02/2021 13:45
décès de fausto gresini
Écrit par : Tonio 24/02/2021 16:54
https://twitter.com/autohebdo/status/1364592244775407616?s=19
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Écrit par : Tonio 13/03/2021 08:34
https://twitter.com/DavidDumain/status/1370484022154035203?s=19
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Écrit par : Tonio 18/03/2021 19:00
Tant que je suis dans le thème, comme pour la F1 je vais partager si intéressé mes liens MotoGP et autres ici.
Moto&GP Addict, analyse et projection de qualité, ton posé et avec très régulièrement un lourd casting d'invité
Et une fois n'est pas coutume, un podcast dans l'esprit pur motard et de qualité non negligeable, des plus exhaustifs en terme d'infos MotoGP/2/3, Superbike..
https://cqeppod.lepodcast.fr/
Écrit par : Rsf191 21/03/2021 16:37
Victoire du trio français Vautier-Bourdais-Duval aux 12h de sebring cette nuit.
Écrit par : wil 21/03/2021 16:44
Les 5 premiers en 10 secondes après 12h de course
Écrit par : Rsf191 22/03/2021 11:14
merci les safety car
Écrit par : Tonio 26/03/2021 20:14
Ducati aux avants postes, nos français juste derrière, belle entrée en matière
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1375527583966752772?s=19
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Écrit par : Tonio 01/04/2021 19:21
https://twitter.com/Motorsport_FR/status/1375748472478052352?s=19
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Écrit par : suckmybeat 01/04/2021 21:41
Cool!
Écrit par : wil 04/04/2021 18:45
Doublé français en Moto à Doha, c'est BEAU !
Écrit par : Dude 04/04/2021 18:45
Le doublé 
Fin de course exceptionnelle
Écrit par : Tonio 04/04/2021 18:45
Quelle course, nos français
Écrit par : M`P 04/04/2021 18:49
Cette course
Allez les gars faut aller chercher le titre
Écrit par : Tonio 04/04/2021 18:51
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1378766054088978433?s=19
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https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1378771335917223939?s=19
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Écrit par : WomanPSG76 04/04/2021 19:15
J'ai regardé que les 5 derniers tours, Zarco qui prends la 2eme place peu avant la fin 
Bonne ambiance sur le podium.
Écrit par : suckmybeat 05/04/2021 16:09
Écrit par : M`P 05/04/2021 21:12
Zarko premier du classement et Quartararo 2ème
Bon il n'y a que 2 courses mais la moto GP c'est vraiment bien depuis qu'il n'y a plus marquez.
Écrit par : Tonio 12/04/2021 17:14
https://twitter.com/CanalSportsClub/status/1380939582422781952?s=19
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https://www.canalplus.com/sport/on-board-moto/h/11319025_50001
Le On Board du doublé tricolore a Doha
https://twitter.com/JulesDeremble/status/1380783622509191172?s=19
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Le retour du roi.
Écrit par : Azel 12/04/2021 18:57
Portimao ça va être la guerre. Même si tu ne suis pas le moto Gp çà sera un spectacle de dingue a regarder avec une piste incroyablement spectaculaire.
Probable retour des Katoches au premier plan, Marquez qui même s'il n'aura pas de rythme va nous faire des dingueries....toutes les équipes peuvent gagner ce weekend.
Écrit par : Tonio 15/04/2021 20:51
Ca revient entre autre sur la désastreuse gestion médicale du Roi, comme d'habitude très intéressant, avis aux motivés.
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1382997848866836481?s=19
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PS: Ça fait vraiment bizarre de revoir Marquez sur piste mais plaisir.
Écrit par : Azel 16/04/2021 18:57
Merci pour la vidéo. La vitesse est un vrai problème et bien au delà des chutes.
Quasi tous les pilotes sont obligé de ce faire opérer du syndrome des loges tellement les motos freinent fort. On avait l'habitude de dire que les motos tirent sur les bras à l'accélération, mais les freins carbone infligent deux fois plus de G. On atteint les limites physiques du pilote avec les motos actuelles.
Marquez ça fait quand même plaisir. Dans la meute sur ce circuit, tu sais que ça va batailler sévère dans le gros du peloton. Et comme pas mal de motos se valent bien qu'avec des qualités différentes ça va être un super spectacle.
Écrit par : Tonio 17/04/2021 11:06
De rien ouais super intéressant, c'est une très bonne chaîne avec de très bons intervenants.
Sinon grosse FP3: Fabio, Zarco et enfin le poulain Marini en Q2, Mir et Le Roi qui ont logiquement plus de mal quand ça bombarde devront passer par la Q1 et gros crash du collègue Pramac Jorge Martin, je pense pas qu'on le verra au départ demain.. Mais pas de drama non plus.
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1383357868280217604?s=19
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https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1383353864066273280?s=19
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https://twitter.com/AuGuidon/status/1383359491362590729?s=19
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Autant excitante que la saison passée, s'annonce cette cuvée
Écrit par : Tonio 17/04/2021 15:01
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1383420169100218371?s=19
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https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1383418622077390854?s=19
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Bagnaia et sa Ducati auteur du meilleur temps devant Fabio mais tour annulé pour avoir amélioré sous drapeau jaune, dur mais c'est la même règle pour tous, donc Fabio en pole avec le temps record du circuit.
Zarco après voir chuté realise le 3ème temps sur sa seconde moto, Marquez performant mais apparemment en souffrance avec son bras.
Écrit par : M`P 18/04/2021 11:43
Super grand prix qui s'annonce avec le retour de marquez qui va bien faire chier nos français 
Sinon je ne suis la moto GP que depuis l'année dernière, je n'avais jamais fait gaffe mais il n'y a que des ritales et des ramasseurs de fraises dans ce sport, c'est ouf
Écrit par : suckmybeat 18/04/2021 12:25
Je suis emmerdé pour voir la 2eme MT et le GP c'est relou sérieux
Écrit par : voolool 18/04/2021 13:42
QT a assomé salement la course.
Écrit par : Tonio 18/04/2021 13:50
Putain en passant de la TV a mon tél, entre le match, la F1 et la moto GP j savais plus quoi était ou, je pense bien mètre spolié seul comme un guignol le résultat du GP 
Pas grave on verra ça tout à l'heure.
Écrit par : Azel 18/04/2021 13:51
En spoil pour Tonio
Écrit par : Tonio 30/04/2021 11:10
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1387860195599081475?s=19
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Écrit par : suckmybeat 01/05/2021 13:58
Mister Pole-Man
Il fait flipper sur ses essais de départ par contre
Écrit par : Alain Miamdelin 01/05/2021 14:32
Comment on explique qu'il sache pas faire un départ ?
Écrit par : Tonio 02/05/2021 10:07
Marquez marqué qui craque en pleur en début de week-end de course et qui n'arrête plus de chuter encore ce matin en warm up, logique après une si longue absence et convalescence mais mentalement et physiquement dur retour.
Après ça reste un tueur sur un tour bien-sûr.
C'est pas son fort mais il sais prendre un départ.
C'est compliqué en moto GP selon tes facilités (expérience) à les prendre et de l'efficacité de l'assistance au départ de ta moto qui joue aussi beaucoup dessus entre les différentes écuries.
Écrit par : voolool 02/05/2021 10:28
Après ça reste un tueur sur un tour bien-sûr.
C'est pas son fort mais il sais prendre un départ.
C'est compliqué en moto GP selon tes facilités (expérience) à les prendre et de l'efficacité de l'assistance au départ de ta moto qui joue aussi beaucoup dessus entre les différentes écuries.
Mais les Ducati ont surtout une puissance d’avion de chasse au départ non? Il sera sûrement rapidement p3 puis remontera.
Écrit par : Tonio 02/05/2021 10:36
Aussi mais le système d'aide au départ joue beaucoup également et d'ailleurs celui des Ducati déjà surpuissante est un des plus performants.
Aujourd’hui, les motos sont équipées d’un holeshot device à l’avant et à l’arrière, à l’exception des Suzuki qui n’en ont qu’à l’avant et des Yamaha qui n’en ont qu’à l’arrière.
https://moto-station.com/gp-racing/motogp/decryptage-le-boom-des-holeshot-devices-en-motogp/501798
https://www.paddock-gp.com/technique-motogp-comment-expliquer-les-departs-foudroyants-de-jorge-martin-et-miguel-oliveira/
Et oui Fabio est un diesel en course, il met quelques tours à trouver son rythme mais ensuite.. Un peu comme les Suzuki.
Quel kif d'avoir nos deux français, un vieux briscard et une jeûne pépite en discipline reine, que de dimanche agréable entre ça et là F1
Écrit par : Kaionedirection 02/05/2021 10:44
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1388786559156211716
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C'est quand même une discipline de furieux, après un truc comme ça, jamais je remonte sur une moto.
Terrible ce dernier virage en moto GP3.
Sinon la moto, je regarde de temps en temps mais j'ai du mal à accrocher.
Écrit par : Alain Miamdelin 02/05/2021 10:51
Après ça reste un tueur sur un tour bien-sûr.
C'est pas son fort mais il sais prendre un départ.
C'est compliqué en moto GP selon tes facilités (expérience) à les prendre et de l'efficacité de l'assistance au départ de ta moto qui joue aussi beaucoup dessus entre les différentes écuries.
Merci.
Écrit par : Alexinho 02/05/2021 12:22
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C'est quand même une discipline de furieux, après un truc comme ça, jamais je remonte sur une moto.
Terrible ce dernier virage en moto GP3.
Sinon la moto, je regarde de temps en temps mais j'ai du mal à accrocher.
De mon coté plus je regarde la moto moins je regarde la F1.
Écrit par : M`P 02/05/2021 12:29
Pareil, j'ai découvert la moto GP l'année dernière qui sans marquez est devenu passionnant. Ça dur pas longtemps, il y a du suspense, des dépassements et des francais je préfère 1000 fois la moto gp à la f1
Écrit par : Tonio 02/05/2021 12:32
Tu m'étonnes, format de course raccourci avec peu de tour, des dépassements en veut tu en voilà, des chutes, du drama entre pilotes, une forte concurrence qui plus est sans Marquez, Canal qui comme en F1 gère grave la diffusion comparé à la lourdeur des GP F1 qui régulièrement ennuie même les plus passionnés.
Moi le seul truc qui m'emmerde c'est que les courses F1 et Moto s'entremêlent, tombent souvent les mêmes dimanches et me forcent donc a éviter les spoils multiples et a parfois mettre quelques jours à rattraper les courses de toutes les catégories.
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